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ab CHF 298.39
{"labels":[],"ID":1044109,"brand":"Goodyear","brand_id":16824,"category_id":776,"ean":5452000710949,"merchants":["reifen-online","123pneus-ch-2","reifendirekt"],"post_content":"Goodyear Eagle F1 AsymmetricEin gro\u00dfer Schritt f\u00fcr mehr Sicherheit in Kurven. Fahrer von High-Performance-Fahrzeugen suchen zuerst Sicherheit, dicht gefolgt von Performance und Komfort, wenn es um die Wahl von Reifen geht. Die Herausforderung f\u00fcr unsere Ingenieure war es, die Sicherheitssysteme moderner Fahrzeuge zu erg\u00e4nzen und einen Reifen f\u00fcr diese leistungsstarken Fahrzeuge zu entwickeln, ohne dabei Abstriche bei der Performance zu machen. Das Ergebnis ist der Eagle F1 Asymmetric. Er kombiniert die revolution\u00e4re \"Active-Cornergrip-Technology\" mit der Mischungstechnologie aus dem Rennsport, so dass sich der Druck in der Bodenaufstandsfl\u00e4che bei schnellen Kurvenfahrten gleichm\u00e4\u00dfig verteilt - das bedeutet l\u00e4ngere Zeit mehr Fahrbahnkontakt.MerkmalActive Cornergrip Technology: Asymmetrische Karkasse mit zus\u00e4tzlichem Wulstverst\u00e4rker aus Aramid auf der InnenseiteAsymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Au\u00dfenschulterMischungstechnologie aus dem RennsportVariabler Pitch: Unterschiedliche L\u00e4nge der Schulterbl\u00f6cke in UmfangsrichtungUmlaufende Profilrippe im MittenbereichAusgepr\u00e4gte Profilrillen im MittenbereichSpiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage \u00fcber dem G\u00fcrtelFlange Protector: FelgenschutzleisteWirkungGleichm\u00e4\u00dfige Verteilung der Seitenf\u00fchrungskr\u00e4fte bei schneller Kurvenfahrt. Der h\u00f6here Druck auf der Innenseite unterst\u00fctzt au\u00dferdem die Wasserableitung bei asymmetrischen Profilen.Bessere Abst\u00fctzung der Seitenkr\u00e4fte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlagger\u00e4usch im Bereich der Au\u00dfenschulter.Polymere und F\u00fcller der neuesten Generation erm\u00f6glichen einen optimalen H\u00e4rtegrad der Lauffl\u00e4che. Niedriger Anteil an polyaromatischen Kohlenwasserstoffen (PAK).Gleichm\u00e4\u00dfige Verteilung des Blockauf- schlagger\u00e4usches \u00fcber ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen.Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht.Rillen bleiben auch in der Kontaktfl\u00e4che zur Stra\u00dfe vorne und hinten ge\u00f6ffnet und erm\u00f6glichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Au\u00dfenschultern.Minimiert das Wachstum der Lauffl\u00e4chenmitte, das bei hohen Geschwindigkeiten durch die Fliehkr\u00e4fte hervorgerufen wird.Gummileiste, die das Felgenhorn abdeckt.NutzenSportliches Trockenhandling und sicheres Kurvenverhalten bei N\u00e4sse und AquaplaningHohe Stabilit\u00e4t in Kurven. Niedriges Reifenger\u00e4uschSehr gute Haftung bei Trockenheit und N\u00e4sse bei gleichzeitig hoher Umweltvertr\u00e4glichkeitGeringes Reifenger\u00e4uschSportlich direktes LenkansprechverhaltenGute Sicherheit bei Aquaplaning-GefahrStabiles Fahrverhalten und geringer Mittenverschlei\u00df im Einsatz bei hohen GeschwindigkeitenReduziert Felgenhornbesch\u00e4digung durch BordsteinkontaktDie Active Cornergrip Technology besteht aus einem asymmetrischen Profil sowie einer asymmetrischen Karkasse mit zus\u00e4tzlichem Wulstverst\u00e4rker auf der Innenseite. Dieses Zusammenspiel erm\u00f6glicht einen optimal gleichm\u00e4\u00dfigen Bodendruck bei Kurvenfahrt f\u00fcr ein sportliches Trockenhandling sowie eine maximale Sicherheit bei N\u00e4sse und Aquaplaning.","post_title":"Goodyear Eagle F1 Asymmetric ( 295\/40 R22 112W XL L, MO1, SUV )","size":null,"slug":"goodyear-eagle-f1-asymmetric-29540-r22-112w-xl-l-mo1-suv","image":"https:\/\/images.vergleiche.ch\/small\/aHR0cHM6Ly9zdGF0aWMudHlyZXMubmV0L3MvY29udGVudC1zeW5jZWQvcHEwNC8xMi8xMDIwNDEyXzc4M2NkYmQ1X2xhcmdlLmpwZw==!aHR0cHM6Ly9pbWFnZS5kZWx0aS5jb20vdHlyZS1waWN0dXJlcy9oMzAwL0JyYW5kcy9Hb29keWVhci83NDEyNi9Qcm9maWxfZWFnbGVmMWFzeW1tZXRyaWNfV00uanBnfH58aHR0cHM6Ly9pbWFnZS5kZWx0aS5jb20vdHlyZS1waWN0dXJlcy9oMzAwL0JyYW5kcy9Hb29keWVhci8xMDQvUHJvZmlsX2VhZ2xlZjFhc3ltbWV0cmljX1dNLmpwZw==","merchants_number":3,"deeplink":"https:\/\/www.vergleiche.ch\/auto\/out\/pm\/4980981\/?src=https:\/\/www.vergleiche.ch\/auto\/reifen\/sommerreifen\/","low_price_merchant_id":1087683,"min_price":298.3899999999999863575794734060764312744140625,"price-changing":0.04992402865205129713910281452626804821193218231201171875,"url":"\/auto\/produkt\/goodyear-eagle-f1-asymmetric-29540-r22-112w-xl-l-mo1-suv\/","low_price_merchant_name":"Reifen-Online","blog_id":7}
ab CHF 260.91
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ab CHF 185.05
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ab CHF 223.89
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ab CHF 264.30
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ab CHF 214.73
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ab CHF 226.59
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ab CHF 158.65
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ab CHF 157.33
{"labels":[],"ID":1041525,"brand":"Michelin","brand_id":16814,"category_id":776,"ean":3528708325975,"merchants":["reifen-online","123pneus-ch-2","reifendirekt","rupteur"],"post_content":"Michelin Primacy 3Reifen-Highlights:Hervorragendes Nass-BremsverhaltenGute Performance auch auf trockener Stra\u00dfeExtrem hohe SicherheitReifen-Detailbeschreibung: F\u00fcr Oberklasse-Limousinen und VansSicherheit Hoch 3Exzellent im TrockenbremsenExzellent im NassbremsenExzellent in Kurvenhaftung auf N\u00e4sseIm Durchschnitt 12.350 km mehr Laufleistung als seine Wettbewerber (1)(1) Der Unterschied basiert auf Tests, die vom DEKRA TEST CENTER 2014 im Auftrag von Michelin durchgef\u00fchrt wurden und berechnet sich aus dem Mittelwert der Laufleistung des MICHELIN Primacy 3 im Vergleich zu den getesteten Wettbewerbsreifen: BRIDGESTONE Turanza T001, CONTINENTAL ContiPremiumContact 5, DUNLOP Sport BluResponse, GOODYEAR EfficientGrip Performance und PIRELLI Cinturato P7 Ecoimpact.","post_title":"Michelin Primacy 3 ( 235\/50 R17 96W )","size":null,"slug":"michelin-primacy-3-23550-r17-96w","image":"https:\/\/images.vergleiche.ch\/small\/aHR0cHM6Ly9zdGF0aWMudHlyZXMubmV0L3MvY29udGVudC1zeW5jZWQvcHExMi83MC85NDEyNzBfOGQ2YWNjYTNfbGFyZ2UuanBn!aHR0cHM6Ly9pbWFnZS5kZWx0aS5jb20vdHlyZS1waWN0dXJlcy9oMzAwL0JyYW5kcy9NaWNoZWxpbi83NDEyNi9Qcm9maWxfcHJpbWFjeTNfV00uanBnfH58aHR0cHM6Ly9pbWFnZS5kZWx0aS5jb20vdHlyZS1waWN0dXJlcy9oMzAwL0JyYW5kcy9NaWNoZWxpbi8xMDQvUHJvZmlsX3ByaW1hY3kzX1dNLmpwZ3x+fGh0dHBzOi8vY2RuLnJ1cHRldXIuY2gvaW1hZ2VzL29yaWdpbmFsL21pY2hlbGluLXByaW1hY3ktMy5wbmc=","merchants_number":4,"deeplink":"https:\/\/www.vergleiche.ch\/auto\/out\/pm\/5034824\/?src=https:\/\/www.vergleiche.ch\/auto\/reifen\/sommerreifen\/","low_price_merchant_id":1087683,"min_price":157.330000000000012505552149377763271331787109375,"price-changing":0.057452671938653103456129400683494168333709239959716796875,"url":"\/auto\/produkt\/michelin-primacy-3-23550-r17-96w\/","low_price_merchant_name":"Reifen-Online","blog_id":7}
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Des technologies d\u2019avant-garde Depuis plus de 10 ans, Yokohama recherche les meilleures performances environnementales pour ses nouveaux produits. Le BluEarth-1 a inaugur\u00e9 des technologies d\u2019avant-garde, qui ont \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9es et que l\u2019on retrouve dans le BluEarth-A. Les \u00e9conomies de carburant associ\u00e9 \u00e0 un grip extr\u00eame m\u00eame sous le mouill\u00e9, combinent 5 axes de d\u00e9veloppement. M\u00e9lange de gomme \u201cnano BLEND\u201d Conception sp\u00e9cifique de la carcasse d\u00e9di\u00e9e aux \u00e9conomies de carburant Technologie d\u2019alternance des pas \u00e0 \u201chaute fr\u00e9quence\u201c AERO dynamisme \u00e9tudi\u00e9 en soufflerie Bande de roulement asym\u00e9trique : Le BluEarth-A optimise les performances sur chauss\u00e9e d\u00e9tremp\u00e9e, gr\u00e2ce \u00e0 une bande de roulement asym\u00e9trique unique compos\u00e9e de 5 rainures circonf\u00e9rentielles \u00e0 largeur variable. Sur la bande de roulement se trouve 2 rainures en \u201c\u00e9clairs\u201c \u00e0 largeur diff\u00e9rente. Ce dessin permet d\u2019augmenter le volume de drainage de l\u2019eau tout en renfor\u00e7ant la rigidit\u00e9 des pav\u00e9s. La partie int\u00e9rieure du pneu pr\u00e9sente de fine rainures sur l\u2019epaulement qui minimise les usures in\u00e9gales et participent au drainage La partie ext\u00e9rieure pr\u00e9sente de larges rainures ferm\u00e9es qui en maintienant la rigidit\u00e9 de l\u2019\u00e9paulement, am\u00e9liorent ainsi le grip, et particuli\u00e8rement lors des appuis en virage. L\u2019alternance des pas pr\u00e9sente une conception innovante sur le BluEarth-A. En raccourcissant les pas et en augmentant l\u2019alternance jusqu\u2019\u00e0 84 pas, la bande de roulement pr\u00e9serve sa rotondit\u00e9 \u00e0 l\u2019usure, ce qui permet de r\u00e9duire significativement les bruits de mart\u00e8lement, et de maintenir ce silence pendant la dur\u00e9e de vie du pneu, et d\u2019am\u00e9liorer sa long\u00e9vit\u00e9 en r\u00e9duisant les usures in\u00e9gales. La gomme : Le BluEarth-A propose une \u00e9volution de la gomme \u201cNano-BLEND\u201c inaugur\u00e9 sur le BluEarth-1. Il s\u2019agit d\u2019une technologie avanc\u00e9e de m\u00e9lange de gomme pour un \u00e9quilibre optimal des performances. YOKOHAMA a d\u00e9velopp\u00e9 cette technologie pour contr\u00f4ler au c\u0153ur de la gomme les r\u00e9actions chimiques des mat\u00e9riaux \u00e0 un niveau nanom\u00e9trique. Cette technologie permet de trouver l\u2019\u00e9quilibre parfait entre 3 performances habituellement antagonistes : basse r\u00e9sistance au roulement, grip sur chauss\u00e9e mouill\u00e9e et long\u00e9vit\u00e9 : Le m\u00e9lange de polym\u00e8res int\u00e8gre de la double-silice pour optimiser la r\u00e9duction de la r\u00e9sistance au roulement. La double-silice est une association de deux type de silice de haute qualit\u00e9 qui am\u00e9liore l\u2019adh\u00e9rence sur sol mouill\u00e9 et apporte une plus grande long\u00e9vit\u00e9. Extraite de la peau d\u2019orange, l\u2019huile d\u2019orange et le caoutchouc naturel pr\u00e9sentent une structure mol\u00e9culaire similaire, et peuvent donc tr\u00e8s facilement se combiner pour un r\u00e9sultat optimal : l\u2019huile d\u2019orange optimise le contact sur sol sec et sur sol mouill\u00e9. Le m\u00e9lange de gomme obtenu combine id\u00e9alement deux modes de fonctionnement : A basse vitesse, il offre une excellente r\u00e9duction de la r\u00e9sistance au roulement. Lors des hautes vitesses, il monte rapidement en temp\u00e9rature pour apporter un meilleur grip. \u00a0Construction : Le BluEarth-A pr\u00e9sent des nappes de carcasse aux flancs qui viennent s\u2019ins\u00e9rer sous la bande de roulement. Cela permet d\u2019augmenter la rigidit\u00e9 du pneu sans l\u2019alourdir. La d\u00e9flexion des flancs a \u00e9t\u00e9 optimis\u00e9, am\u00e9liorant la rigidit\u00e9 sans sacrifier au confort. Ce qui fait du BluEarth-A un pneumatique parfaitement adapt\u00e9 aux berlines lourdes. AERODYNAMISME : ECONOMIE ET DESIGN Le BluEarth-A a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 lors de sa conception du savoir-faire de YOKOHAMA concernant la r\u00e9sistance \u00e0 l\u2019air, qui est l\u2019un des facteurs \u00e0 l\u2019origine d\u2019une consommation \u00e9lev\u00e9e de carburant. Le BluEarth-A a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u en utilisant un syst\u00e8me original de simulation a\u00e9rodynamique assist\u00e9e par ordinateur dont les r\u00e9sultats ont \u00e9t\u00e9 valid\u00e9s par des tests en soufflerie. \u00a0Inspir\u00e9 des balles de golf, le design alv\u00e9ol\u00e9 des \u00e9paulements offre une faible r\u00e9sistance \u00e0 l\u2019air en contr\u00f4lant l\u2019\u00e9coulement de l\u2019air et en \u00e9vitant les turbulences derri\u00e8re le pneumatique. De plus, les marquages sur les flancs ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s en creux afin de r\u00e9duire encore la r\u00e9sistance \u00e0 l\u2019air et les perturbations a\u00e9rodynamiques. Conclusion : Le BluEarth-a b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019un grip extr\u00eame associ\u00e9 \u00e0 de grandes performances environnementales. L\u2019\u00e9tiquetage europ\u00e9en, lui permet d\u2019afficher la classe d\u2019efficacit\u00e9 de carburant \u201cC\u201c et une classe d\u2019adh\u00e9rence \u201cA*\u201c sur le mouill\u00e9. 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{"labels":[],"ID":1041570,"brand":"Continental","brand_id":16342,"category_id":776,"ean":4019238651126,"merchants":["reifen-online","123pneus-ch-2","reifendirekt"],"post_content":"La performance n'a jamais \u00e9t\u00e9 aussi s\u00fbre Un plaisir de conduite illimit\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 son excellente adh\u00e9rence. Le nouveau ContiSportContact\u2122 5 Avec le lancement du ContiSportContact\u2122 5, Continental s'inscrit dans une lign\u00e9e qui s'est fait un nom dans l'univers des voitures sportives et des SUV puissants. Gr\u00e2ce \u00e0 sa derni\u00e8re \u00e9volution, Continental am\u00e9liore encore les performances du pneumatique sur de nombreux points: Distances de freinage r\u00e9duites par tous les temps Une tr\u00e8s bonne adh\u00e9rence et un maximum de s\u00e9curit\u00e9 en virages Faible r\u00e9sistance au roulement et augmentation du kilom\u00e9trage La technologie 'BlackChilli' permet de concilier des performances antagonistes comme la r\u00e9sistance au roulement et la qualit\u00e9 du freinage.La technologie 'BlackChilli' d\u00e9signe un m\u00e9lange de gomme permettant au pneu de s'adapter aux conditions de conduite. Conduite sportive ma\u00eetris\u00e9e. R\u00e9serv\u00e9 aux v\u00e9hicules 'hautes performances' et de luxe. Le pneu 'hautes performances' qui garantit une maniabilit\u00e9 et une ma\u00eetrise remarquables. Conception allemande. Continental propose des pneus premium r\u00e9put\u00e9s pour leurs prestations au freinage et leur niveau de s\u00e9curit\u00e9 exceptionnel. Notre technologie Black Chilli garantit une adh\u00e9rence et une maniabilit\u00e9 exceptionnelles, ainsi qu'une s\u00e9curit\u00e9 maximale en virage. Vivement recommand\u00e9 par Auto Bild \u00e0 l'issue du test men\u00e9 sur les Pneus Et\u00e9 en 2014 (dimensions test\u00e9es : 225\/50 R 17 W\/Y). Caract\u00e9ristiques Distances de freinage r\u00e9duites par tous les temps Une tr\u00e8s bonne adh\u00e9rence et un maximum de s\u00e9curit\u00e9 en virages Faible r\u00e9sistance au roulement et augmentation du kilom\u00e9trage","post_title":"Continental ContiSportContact 5 ( 255\/55 R18 105W MO, SUV, mit Leiste )","size":null,"slug":"continental-contisportcontact-5-25555-r18-105w-mo-suv-mit-leiste","image":"https:\/\/images.vergleiche.ch\/small\/aHR0cHM6Ly9zdGF0aWMudHlyZXMubmV0L3MvY29udGVudC1zeW5jZWQvcHE5OS8zNy85Mzk5MzdfNTQ2ZWU4YzdfbGFyZ2UuanBn!aHR0cHM6Ly9pbWFnZS5kZWx0aS5jb20vdHlyZS1waWN0dXJlcy9oMzAwL0JyYW5kcy9Db250aW5lbnRhbC83NDEyNi9Qcm9maWxfc3BvcnRjb250YWN0NV9XTS5qcGd8fnxodHRwczovL2ltYWdlLmRlbHRpLmNvbS90eXJlLXBpY3R1cmVzL2gzMDAvQnJhbmRzL0NvbnRpbmVudGFsLzEwNC9Qcm9maWxfc3BvcnRjb250YWN0NV9XTS5qcGc=","merchants_number":3,"deeplink":"https:\/\/www.vergleiche.ch\/auto\/out\/pm\/5046636\/?src=https:\/\/www.vergleiche.ch\/auto\/reifen\/sommerreifen\/","low_price_merchant_id":1087683,"min_price":177.900000000000005684341886080801486968994140625,"price-changing":null,"url":"\/auto\/produkt\/continental-contisportcontact-5-25555-r18-105w-mo-suv-mit-leiste\/","low_price_merchant_name":"Reifen-Online","blog_id":7}
ab CHF 166.69
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ab CHF 154.10
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ab CHF 132.29
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ab CHF 150.40
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Bridgestone
Bridgestone Turanza T005 ( 225/60 R17 99Y AO )
ab CHF 139.63
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ab CHF 109.73
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ab CHF 112.69
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