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ab CHF 138.13
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ab CHF 173.69
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ab CHF 140.30
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ab CHF 151.16
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ab CHF 154.03
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Top Grip und Handling unter allen winterlichen Bedingungen. Der SP Winter Sport 3D ist ein High Performance-Reifen, mit dem Sie die Kontrolle behalten und bei allen Wetterbedingungen schnell reagieren k\u00f6nnen. Hauptvorteile: Exzellentes Fahrverhalten bei allen Wetterbedingungen Hervorragendes Trocken - Handling Verbesserter Grip bei Trockenheit und N\u00e4sse Best\u00e4ndigkeit bei Aquaplaning Best\u00e4ndigkeit bei Aquaplaning. Durch das laufrichtungsgebundene Profil wird Wasser schnell und wirbelfrei abgeleitet und so die Best\u00e4ndigkeit bei Aquaplaning erh\u00f6ht. Beeindruckendes Fahrverhalten bei allen Wetterbedingungen. Der Winter Sport 3D ist optimiert f\u00fcr winterliche Stra\u00dfenbedingungen, dank drei verschiedener Lamellen auf unterschiedlichen Bereichen des Reifens. Ausgezeichneter Grip unter nassen und trockenen Bedingungen. Die spezielle Silica-Lauffl\u00e4chenmischung bleibt auch bei niedrigen Temperaturen hochelastisch und bietet so hohen Grip auf nassen und trockenen Stra\u00dfen. Der Druck wird gleichm\u00e4\u00dfig \u00fcber die gesamte Reifenaufstandsfl\u00e4che verteilt und verbessert so die Bodenhaftung. Hervorragendes Handling bei Trockenheit. Der Winter Sport 3D nutzt die Dunlop Touch Technologie, damit Sie ein besseres Gef\u00fchl f\u00fcr die Fahrbahnoberfl\u00e4che entwickeln \u2013 eine Grundvoraussetzung f\u00fcr Kontrolle und Handling. Eine neue 3D-Lamelle tr\u00e4gt durch einen Verzahnungseffekt zwischen den Lamellen zur Festigung des Schulterbereichs bei. \u00a0Handling und Stabilit\u00e4t auf trockenen Stra\u00dfen werden verbessert. Spezielles System f\u00fcr verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge f\u00fcr eine pr\u00e4zisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der f\u00fcr die Kontrolle und das Stra\u00dfenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Stra\u00dfenfeedback, gr\u00f6\u00dfere Stabilit\u00e4t und Pr\u00e4zision. Silica-Plus-Lauffl\u00e4chenmischung. Eine f\u00fcr den Motorsport entwickelte Lauffl\u00e4chenmischung, die insbesondere bei N\u00e4sse und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung erm\u00f6glicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschlei\u00df. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile \u00dcberlegene Stabilit\u00e4t bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichm\u00e4\u00dfiger Verschlei\u00df. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem f\u00fcr das Felgenhorn. Beim MFS verl\u00e4uft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine sch\u00fctzende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Sch\u00fctzt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgew\u00e4hlten Gr\u00f6\u00dfen erh\u00e4ltlich. Multi-Lamellen-System. Winterliche Fahrbedingungen k\u00f6nnen stark schwanken, schon w\u00e4hrend einer einzigen Fahrt. Von kalt und trocken zu Schnee oder Schneeregen stellen diese Bedingungen hohe Anforderungen an die Reifen. Dunlops Multi-Lamellen-System ist f\u00fcr diese Herausforderungen gewappnet. Es verf\u00fcgt \u00fcber unterschiedliche Lamellentypen f\u00fcr wechselnde winterliche Stra\u00dfenbedingungen. Vorteile Gleichbleibende Leistung bei unterschiedlichsten Bedingungen Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Pr\u00e4zision. 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ab CHF 156.19
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Hohe Sicherheit im Fokus: Bei der Entwicklung des neuen MICHELIN Alpin 5 stand ein hohes Ma\u00df an Sicherheit unter allen winterlichen Bedingungen im Mittelpunkt. Zwei Kerntechnologien f\u00fcr optimale Winterperformance Das neu gestaltete Lauffl\u00e4chenprofil sorgt f\u00fcr besondere Leistungsmerkmale: Den Zahnradeffekt, um sich im Schnee zu ?verbei\u00dfen? und Aquaplaning besser zu widerstehenDer neue Premiumreifen verf\u00fcgt \u00fcber ein laufrichtungsgebundenes, pfeilf\u00f6rmiges Profil, sowie \u00fcber speziell gestaltete Profilbl\u00f6cke mit hohem Negativanteil. Dadurch dr\u00fcckt sich der Reifen in den Schnee, so dass eine Art Zahnradeffekt entsteht. Dank der Neuausrichtung der seitlichen Kan\u00e4le wird das Wasser sehr gut zur Seite abgeleitet, was das Aquaplaning-Risiko sp\u00fcrbar verringert. Kralleneffekt f\u00fcr mehr Traktion auf SchneeDie Lamellen wirken wie Tausende kleiner Krallen, die sich am Untergrund festhaken und Traktion erzeugen. Dieser Effekt ist umso wirksamer, wenn der Reifen \u00fcber eine hohe Lamellenzahl verf\u00fcgt. Der MICHELIN Alpin 5 verf\u00fcgt gegen\u00fcber seinem Vorg\u00e4nger in der Dimension 205\/55 R16 \u00fcber 12% mehr Profilmuster und hat 16% mehr Lamellen. Auch der Profilnegativanteil ist um 17% gestiegen. Kontaktfl\u00e4cheneffekt f\u00fcr eine verbesserte Lenkpr\u00e4zisionDie Technologie 'StabiliGrip' sorgt f\u00fcr ein gezielt ausgestaltetes Profil, das hoheLenkpr\u00e4zision erm\u00f6glicht. Je gr\u00f6\u00dfer die Kontaktfl\u00e4che am Boden, desto besser die Haftung. Da sich der Reifen bei jeder Radumdrehung verformt, haben die Michelin Ingenieure gezielt ausgestaltete Profilmuster mit spezieller Ausrichtung entwickelt, so dass sich die Lamellen im Profilblock selbst blockieren. Effekt: Der Profilblock bleibt trotz seiner Lamelleneinschnitte stabil, was f\u00fcr eine hohe Lenkpr\u00e4zision sorgt.Die neuartige Gummimischung bietet ebenfalls hervorragende Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn sowie auf Schnee: Ein h\u00f6herer Silica-Anteil in der Gummimischung tr\u00e4gt zur besseren Haftung auf kalter, nasser Fahrbahn\u00a0 bei. Erstmals in einer Winterreifen-Produktreihe hat Michelin die innovative 'Tread Compound Technology' angewendet und Funktionselastomere (Synthesekautschuk) in den Gummimischungen verarbeitet. Diese Funktionselastomere erlauben eine sehr homogene Gummimischung mit einem h\u00f6heren Silica-Anteil und erzeugen so besseren Grip auf nasser und verschneiter Fahrbahn, ohne die Energieeffizienz des Reifens zu beeintr\u00e4chtigen. Zudem kommt in der neuen Gummimischung die Michelin 'Helio Compound Technology' der vierten Generation zum Einsatz. 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ab CHF 182.29
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