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ab CHF 220.69
{"labels":[],"ID":1030597,"brand":"Goodyear","brand_id":16824,"category_id":776,"ean":5452000801029,"merchants":["reifen-online","123pneus-ch-2","reifendirekt"],"post_content":"Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3Der Eagle F1 Asymmetric 3 verf\u00fcgt \u00fcber eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt f\u00fcr kurze Bremswege, die Grip Booster Technology f\u00fcr ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology erm\u00f6glicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung.Der neue Performance-Reifen sorgt f\u00fcr k\u00fcrzere Bremswege auf nassen und trockenen Stra\u00dfen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genie\u00dfen k\u00f6nnen.K\u00fcrzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Stra\u00dfenVerbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsverm\u00f6gen f\u00fcr bessere Kontrolle und optimiertes HandlingEingesetzt von f\u00fchrenden AutomobilherstellernReinforced Construction technologie Hohe Stabilit\u00e4t und pr\u00e4zise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear erm\u00f6glicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine h\u00f6here Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Lauffl\u00e4chenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten.Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Stra\u00dfenoberfl\u00e4che erh\u00f6ht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Stra\u00dfenbedingungen sicher f\u00fchlen.ActiveBraking technologie K\u00fcrzerer Bremsweg Die Active Braking Technology l\u00e4sst Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erh\u00f6ht automatisch die Kontaktfl\u00e4che zwischen Reifen und Stra\u00dfe f\u00fcr mehr Grip. Der Vorteil? Ein k\u00fcrzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberfl\u00e4chen f\u00fcr mehr Sicherheit und Komfort auf der Stra\u00dfe.Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verk\u00fcrzt den Bremsweg ganz unabh\u00e4ngig von den Stra\u00dfenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und k\u00f6nnen somit jede Ihrer Reisen entspannt genie\u00dfen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear erm\u00f6glicht einen k\u00fcrzen Bremsweg auf nassen und trockenen Stra\u00dfen und erh\u00f6ht damit die Fahrsicherheit.MerkmalActive Braking TechnologyGrip Booster TechnologyReinforced Construction TechnologyAsymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Au\u00dfenschulterAusgepr\u00e4gte Profilrillen im MittenbereichVariabler Pitch: Unterschiedliche L\u00e4nge der Schulterbl\u00f6cke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte KarkasseWirkungDie Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft f\u00fchrt dies zu einer gr\u00f6\u00dferen Kontaktfl\u00e4che.Spezielle Naturharze erm\u00f6glichen der Lauffl\u00e4chenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Stra\u00dfe.Neueste Verst\u00e4rkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung.Bessere Abst\u00fctzung der Seitenkr\u00e4fte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlagger\u00e4usch im Bereich der Au\u00dfenschulter.Rillen bleiben auch in der Kontaktfl\u00e4che zur Stra\u00dfe vorne und hinten ge\u00f6ffnet und erm\u00f6glichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Au\u00dfenschultern.Gleichm\u00e4\u00dfige Verteilung des Blockauf- schlagger\u00e4usches \u00fcber ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen.Geringere ungefederte Masse.NutzenK\u00fcrzere Bremswege auf trockener und nasser Stra\u00dfeKurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Stra\u00dfeOptimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und LaufleistungHohe Stabilit\u00e4t in KurvenNiedriges Reifenger\u00e4uschGute Sicherheit bei Aquaplaning-GefahrGeringes Reifenger\u00e4uschVerbesserte Lenkpr\u00e4zision und HandlingT\u00dcV TestergebnisseDer Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich2.6 Meter = 9% k\u00fcrzerer Bremsweg auf nassen Stra\u00dfen*1.3 Meter = 4% k\u00fcrzerer Bremsweg auf trockenen Stra\u00dfen*4% besseres Nasshandling*10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen*** Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom T\u00dcV S\u00dcD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengr\u00f6\u00dfe: 225\/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgel\u00e4nde: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268** Ergenbnisse f\u00fcr den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 \u2013101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 \u2013100, Durchschnitt f\u00fchrendener Konkurrenten \u201389.1. Teil des oben angef\u00fchrten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.","post_title":"Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ( 265\/45 R21 108H XL AO, SUV )","size":null,"slug":"goodyear-eagle-f1-asymmetric-3-26545-r21-108h-xl-ao-suv","image":"https:\/\/images.vergleiche.ch\/small\/aHR0cHM6Ly9zdGF0aWMudHlyZXMubmV0L3MvY29udGVudC1zeW5jZWQvcHExMi8xNi85NDEyMTZfY2JlNWJiZDlfbGFyZ2UuanBn!aHR0cHM6Ly9pbWFnZS5kZWx0aS5jb20vdHlyZS1waWN0dXJlcy9oMzAwL0JyYW5kcy9Hb29keWVhci83NDEyNi9Qcm9maWxfRWFnbGVGMUFzeW1tZXRyaWMzLmpwZ3x+fGh0dHBzOi8vaW1hZ2UuZGVsdGkuY29tL3R5cmUtcGljdHVyZXMvaDMwMC9CcmFuZHMvR29vZHllYXIvMTA0L1Byb2ZpbF9FYWdsZUYxQXN5bW1ldHJpYzMuanBn","merchants_number":3,"deeplink":"https:\/\/www.vergleiche.ch\/auto\/out\/pm\/5047513\/?src=https:\/\/www.vergleiche.ch\/auto\/preisvergleich\/sommerreifen\/","low_price_merchant_id":1087683,"min_price":220.68999999999999772626324556767940521240234375,"price-changing":0.049897270325799845946956878606215468607842922210693359375,"url":"\/auto\/produkt\/goodyear-eagle-f1-asymmetric-3-26545-r21-108h-xl-ao-suv\/","low_price_merchant_name":"Reifen-Online","blog_id":7}
Michelin Collection
Michelin Collection X ( 5.50 R16 84H )
ab CHF 244.55
{"labels":[],"ID":1030603,"brand":"Michelin Collection","brand_id":21935,"category_id":776,"ean":3000000052594,"merchants":["reifen-online","123pneus-ch-2","reifendirekt"],"post_content":"Une structure r\u00e9volutionnaire pour des performances in\u00e9gal\u00e9es...Avec le pneu X \u00e0 carcasse radiale, Michelin part \u00e0 la conqu\u00eate du monde avec uneavance consid\u00e9rable. Sa structure r\u00e9volutionnaire pour l\u2019\u00e9poque permet alors dedistinguer la fonction flanc de la fonction sommet. L\u2019innovation Michelin Premi\u00e8re grande innovation Michelin, le pneu \u00e0 carcasse radiale est tout d\u2019abordcommercialis\u00e9 sous l\u2019appellation \u201c X \u201d en 1949. A cette \u00e9poque, Lancia est le premier constructeur \u00e0 adopter le X en premi\u00e8re monte sur son mod\u00e8le Aurelia. A partir de 1955, la technologie radiale s\u2019\u00e9mancipe et la plupart des constructeurs europ\u00e9ens choisissent cette solution. Le X \u00e9quipe alors diff\u00e9rentes cat\u00e9gories de voitures : des originales et populaires 2CV ou Coccinelle aux fascinantes Mercedes 190SL ou Facel Vega. La technologie radialeLes avantages du pneu radial par rapport au pneu conventionnel sont perceptibles dans tous les domaines: Une plus grande s\u00e9curit\u00e9 (tenue de route, adh\u00e9rence, freinage) Une \u00e9conomie \u00e0 l\u2019usage (rendement kilom\u00e9trique doubl\u00e9, r\u00e9duction importante de la consommation de carburant) Un plus grand confort gr\u00e2ce \u00e0 la souplesse des flancs. Dans les ann\u00e9es 50, la sup\u00e9riorit\u00e9 du pneu X \u00e9tait telle que de nombreux pilotes l\u2019avaient adopt\u00e9 bien que Michelin n\u2019\u00e9tait engag\u00e9 officiellement dans aucune course.","post_title":"Michelin Collection X ( 5.50 R16 84H )","size":null,"slug":"michelin-collection-x-550-r16-84h","image":"https:\/\/images.vergleiche.ch\/small\/aHR0cHM6Ly9zdGF0aWMudHlyZXMubmV0L3MvY29udGVudC1zeW5jZWQvcHE5MS81My85NTkxNTNfNTdiNmE0OWFfbGFyZ2UuanBn!aHR0cHM6Ly9pbWFnZS5kZWx0aS5jb20vdHlyZS1waWN0dXJlcy9oMzAwL01pY2hlbGluQ29sbGVjdGlvbi9YLmpwZy83NDEyNi9fLmpwZ3x+fGh0dHBzOi8vaW1hZ2UuZGVsdGkuY29tL3R5cmUtcGljdHVyZXMvaDMwMC9NaWNoZWxpbkNvbGxlY3Rpb24vWC5qcGcvMTA0L18uanBn","merchants_number":3,"deeplink":"https:\/\/www.vergleiche.ch\/auto\/out\/pm\/4968396\/?src=https:\/\/www.vergleiche.ch\/auto\/preisvergleich\/sommerreifen\/","low_price_merchant_id":1087683,"min_price":244.55000000000001136868377216160297393798828125,"price-changing":null,"url":"\/auto\/produkt\/michelin-collection-x-550-r16-84h\/","low_price_merchant_name":"Reifen-Online","blog_id":7}
ab CHF 298.37
{"labels":[],"ID":1030627,"brand":"Continental","brand_id":16342,"category_id":776,"ean":4019238009446,"merchants":["reifen-online","123pneus-ch-2","reifendirekt"],"post_content":"Hervorragende Eignung f\u00fcr den Einsatz auf SUVsDie Reifen der Produktlinie ContiCrossContact LX Sport garantieren optimales Handling und Bremseigenschaften sowohl auf der Stra\u00dfe als auch in leichtem Gel\u00e4nde. Dies wird durch steife Blockreihen im Mittenbereich des Profils erreicht, die eine sehr gute Kraft\u00fcbertragung zwischen dem Reifen und dem Untergrund erm\u00f6glichen. Hervorzuheben ist au\u00dferdem das hervorragende Bremsverhalten auf nasser Stra\u00dfe, was auf eine hohe Blockanzahl im Schulterbereich und auf eine ausgewogene Lamellendichte zur\u00fcckzuf\u00fchren ist. Schlie\u00dflich erm\u00f6glicht die flache Gestaltung der Reifenkontur ein gleichm\u00e4\u00dfiges Abriebbild sowie eine Optimierung des Rollwiderstands.Unendliche Terrains, unbegrenzte SicherheitF\u00fcr SUVs und Offroad-Fahrzeuge. Leistungsstarker Reifen f\u00fcr Stra\u00dfe und leichtes Gel\u00e4nde. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen f\u00fcr optimale Sicherheit. Hervorragendes Handling auf der Stra\u00dfe und in leichtem Gel\u00e4nde. Genie\u00dft das Vertrauen f\u00fchrender Fahrzeughersteller und wird z. B. in Land Rover Range Rover, Mercedes-Benz ML-Class und Nissan X-Trail verwendet.","post_title":"Continental ContiCrossContact LX Sport ( 265\/45 R21 108H XL AO, ContiSilent )","size":null,"slug":"continental-conticrosscontact-lx-sport-26545-r21-108h-xl-ao-contisilent","image":"https:\/\/images.vergleiche.ch\/small\/aHR0cHM6Ly9zdGF0aWMudHlyZXMubmV0L3MvY29udGVudC1zeW5jZWQvcHEyMC8wNS85NDIwMDVfMmFjNjA3ZTJfbGFyZ2UuanBn!aHR0cHM6Ly9pbWFnZS5kZWx0aS5jb20vdHlyZS1waWN0dXJlcy9oMzAwL0JyYW5kcy9Db250aW5lbnRhbC83NDEyNi9Qcm9maWxfY29udGljcm9zc2NvbnRhY3RseHNwb3J0X1dNLmpwZ3x+fGh0dHBzOi8vaW1hZ2UuZGVsdGkuY29tL3R5cmUtcGljdHVyZXMvaDMwMC9CcmFuZHMvQ29udGluZW50YWwvMTA0L1Byb2ZpbF9jb250aWNyb3NzY29udGFjdGx4c3BvcnRfV00uanBn","merchants_number":3,"deeplink":"https:\/\/www.vergleiche.ch\/auto\/out\/pm\/5008816\/?src=https:\/\/www.vergleiche.ch\/auto\/preisvergleich\/sommerreifen\/","low_price_merchant_id":1087683,"min_price":298.3700000000000045474735088646411895751953125,"price-changing":null,"url":"\/auto\/produkt\/continental-conticrosscontact-lx-sport-26545-r21-108h-xl-ao-contisilent\/","low_price_merchant_name":"Reifen-Online","blog_id":7}
ab CHF 181.76
{"labels":[],"ID":1030199,"brand":"Toyo","brand_id":21932,"category_id":776,"ean":4981910778783,"merchants":["reifen-online","123pneus-ch-2","reifendirekt"],"post_content":"Toyo OPEN COUNTRY A\/T+ D\u00c9J\u00c0 AUX STANDARDS DE NOVEMBRE 2016 Depuis la mise en place de l\u2019\u00e9tiquetage des pneumatiques en novembre 2012, les normes \u00e9voluent et deviennent de plus en plus drastiques. Ainsi au 1er novembre 2016, les pneus \u00e0 3 ondes sonores ne pourront plus \u00eatre produits. Les pneus mixtes, destin\u00e9s aussi bien \u00e0 une utilisation route que hors route, ont g\u00e9n\u00e9ralement un profil crant\u00e9 assez agressif g\u00e9n\u00e9rateur de bruits de roulement. L\u2019OPEN COUNTRY A\/T a ce profil agressif tant pris\u00e9 des \u20184x4eux\u2019 et connait une brillante carri\u00e8re commerciale mais, il ne pourra plus \u00eatre produit en novembre 2016. TOYO TIRES a donc d\u00e9cid\u00e9 de lui donner d\u00e8s maintenant un rempla\u00e7ant. UN PNEU SILENCIEUX AU LOOK AGRESSIF : UN TOUR DE FORCE Le cahier des charges est simple: avoir un pneu au plus proche du \u2019best seller\u2019 OPEN COUNTRY A\/T, avec un profil agressif et qui passe les normes sonores de novembre 2016. Comme ces 2 crit\u00e8res s\u2019opposent, les ing\u00e9nieurs ont du faire tomber un certain nombre de barri\u00e8res techniques et faire LE pneu qui r\u00e9-pond aux crit\u00e8res. Nous sommes en Janvier 2015 et les premiers pneus OPEN COUTRY A\/T plus sont disponibles \u00e0 la vente. Au niveau de la bande de roulement, il faut \u00eatre un expert pour voir la diff\u00e9rence avec le pr\u00e9c\u00e9dent! C\u2019est un point capital pour surfer sur le succ\u00e8s de l\u2019OPEN COUNTRY A\/T. Les probl\u00e8mes relatifs aux \u00e9missions sonores ont notamment \u00e9t\u00e9 r\u00e9solus en d\u00e9veloppant une bande de roulement asym\u00e9trique. Voil\u00e0 la grande nouveaut\u00e9! A dimension \u00e9gale, les bruits de roulement diminuent de 3 dB. Cela peut sembler faible mais c\u2019est en fait \u00e9norme car le d\u00e9cibel se mesure sur une \u00e9chelle logarithmique. UNE AMELIORATION GLOBALE DE TOUTES LES PERFORMANCES Il est \u00e9galement important de noter que toutes les performances sur routes mouill\u00e9es ont \u00e9t\u00e9 s\u00e9rieusement am\u00e9lior\u00e9es. La r\u00e9sistance au roulement baisse. Les performances en tout terrain restent elles d\u2019un top niveau! 25 DIMENSIONS AU LANCEMENT ET D\u00c9J\u00c0 UN ALLONGEMENT DE LA GAMME EN VUE Ce sont 25 dimensions qui composent la premi\u00e8re phase de lancement. Les disponibilit\u00e9s s\u2019\u00e9talent sur le premier trimestre 2015. Le dimensionnel est ax\u00e9 sur les 4x4 et pick up modernes du 15 au 18 pouces. En attendant de le voir physiquement, vous trouverez\u00a0ici une vid\u00e9o originale de pr\u00e9sentation de ce pneu. CARACT\u00c9RISTIQUES: L'Open Country A\/T plus a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 dans le but le smeilleures performances et le look le plus agressif. Pneu asym\u00e9trique \u00e0 5 ribs dot\u00e9 de blocs rigides, l'Open Country A\/T plus vous conduira l\u00e0 o\u00f9 vous voulez aller. L'Open Country A\/T plus offre un kilom\u00e9trage \u00e9lev\u00e9, une tenue de route exceptionnelle and de meilleures performances en hors route. Profil Asym\u00e9trique Ext\u00e9rieur Bonne traction Off Road Int\u00e9rieur Faibles \u00e9mission sonores Stabilit\u00e9 et freinage am\u00e9lior\u00e9s Blocs \u00e0 2 niveaux Bonne traction au d\u00e9marrage Compos\u00e9 sp\u00e9cial \u00e0 base de silice Il permet de bonnes performances sur routes mouill\u00e9es, un kilom\u00e9trage \u00e9lev\u00e9 sans sacrifier la r\u00e9sistance au roulement Enveloppe talon double Excellent de tenue de route et stabilit\u00e9","post_title":"Toyo Open Country A\/T+ ( 275\/45 R20 110H XL )","size":null,"slug":"toyo-open-country-at-27545-r20-110h-xl","image":"https:\/\/images.vergleiche.ch\/small\/aHR0cHM6Ly9zdGF0aWMudHlyZXMubmV0L3MvY29udGVudC1zeW5jZWQvcHExMy8wMS85NDEzMDFfZTdmMjEyODBfbGFyZ2UuanBn!aHR0cHM6Ly9pbWFnZS5kZWx0aS5jb20vdHlyZS1waWN0dXJlcy9oMzAwL0JyYW5kcy9Ub3lvLzc0MTI2L1Byb2ZpbF9PUEVOQ09VTlRSWUFULmpwZ3x+fGh0dHBzOi8vaW1hZ2UuZGVsdGkuY29tL3R5cmUtcGljdHVyZXMvaDMwMC9CcmFuZHMvVG95by8xMDQvUHJvZmlsX09QRU5DT1VOVFJZQVQuanBn","merchants_number":3,"deeplink":"https:\/\/www.vergleiche.ch\/auto\/out\/pm\/4995773\/?src=https:\/\/www.vergleiche.ch\/auto\/preisvergleich\/sommerreifen\/","low_price_merchant_id":1087683,"min_price":181.759999999999990905052982270717620849609375,"price-changing":null,"url":"\/auto\/produkt\/toyo-open-country-at-27545-r20-110h-xl\/","low_price_merchant_name":"Reifen-Online","blog_id":7}
ab CHF 45.95
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ab CHF 166.21
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ab CHF 128.21
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ab CHF 121.36
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Des technologies d\u2019avant-garde Depuis plus de 10 ans, Yokohama recherche les meilleures performances environnementales pour ses nouveaux produits. Le BluEarth-1 a inaugur\u00e9 des technologies d\u2019avant-garde, qui ont \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9es et que l\u2019on retrouve dans le BluEarth-A. Les \u00e9conomies de carburant associ\u00e9 \u00e0 un grip extr\u00eame m\u00eame sous le mouill\u00e9, combinent 5 axes de d\u00e9veloppement. M\u00e9lange de gomme \u201cnano BLEND\u201d Conception sp\u00e9cifique de la carcasse d\u00e9di\u00e9e aux \u00e9conomies de carburant Technologie d\u2019alternance des pas \u00e0 \u201chaute fr\u00e9quence\u201c AERO dynamisme \u00e9tudi\u00e9 en soufflerie Bande de roulement asym\u00e9trique : Le BluEarth-A optimise les performances sur chauss\u00e9e d\u00e9tremp\u00e9e, gr\u00e2ce \u00e0 une bande de roulement asym\u00e9trique unique compos\u00e9e de 5 rainures circonf\u00e9rentielles \u00e0 largeur variable. Sur la bande de roulement se trouve 2 rainures en \u201c\u00e9clairs\u201c \u00e0 largeur diff\u00e9rente. Ce dessin permet d\u2019augmenter le volume de drainage de l\u2019eau tout en renfor\u00e7ant la rigidit\u00e9 des pav\u00e9s. La partie int\u00e9rieure du pneu pr\u00e9sente de fine rainures sur l\u2019epaulement qui minimise les usures in\u00e9gales et participent au drainage La partie ext\u00e9rieure pr\u00e9sente de larges rainures ferm\u00e9es qui en maintienant la rigidit\u00e9 de l\u2019\u00e9paulement, am\u00e9liorent ainsi le grip, et particuli\u00e8rement lors des appuis en virage. L\u2019alternance des pas pr\u00e9sente une conception innovante sur le BluEarth-A. En raccourcissant les pas et en augmentant l\u2019alternance jusqu\u2019\u00e0 84 pas, la bande de roulement pr\u00e9serve sa rotondit\u00e9 \u00e0 l\u2019usure, ce qui permet de r\u00e9duire significativement les bruits de mart\u00e8lement, et de maintenir ce silence pendant la dur\u00e9e de vie du pneu, et d\u2019am\u00e9liorer sa long\u00e9vit\u00e9 en r\u00e9duisant les usures in\u00e9gales. La gomme : Le BluEarth-A propose une \u00e9volution de la gomme \u201cNano-BLEND\u201c inaugur\u00e9 sur le BluEarth-1. Il s\u2019agit d\u2019une technologie avanc\u00e9e de m\u00e9lange de gomme pour un \u00e9quilibre optimal des performances. YOKOHAMA a d\u00e9velopp\u00e9 cette technologie pour contr\u00f4ler au c\u0153ur de la gomme les r\u00e9actions chimiques des mat\u00e9riaux \u00e0 un niveau nanom\u00e9trique. Cette technologie permet de trouver l\u2019\u00e9quilibre parfait entre 3 performances habituellement antagonistes : basse r\u00e9sistance au roulement, grip sur chauss\u00e9e mouill\u00e9e et long\u00e9vit\u00e9 : Le m\u00e9lange de polym\u00e8res int\u00e8gre de la double-silice pour optimiser la r\u00e9duction de la r\u00e9sistance au roulement. La double-silice est une association de deux type de silice de haute qualit\u00e9 qui am\u00e9liore l\u2019adh\u00e9rence sur sol mouill\u00e9 et apporte une plus grande long\u00e9vit\u00e9. Extraite de la peau d\u2019orange, l\u2019huile d\u2019orange et le caoutchouc naturel pr\u00e9sentent une structure mol\u00e9culaire similaire, et peuvent donc tr\u00e8s facilement se combiner pour un r\u00e9sultat optimal : l\u2019huile d\u2019orange optimise le contact sur sol sec et sur sol mouill\u00e9. Le m\u00e9lange de gomme obtenu combine id\u00e9alement deux modes de fonctionnement : A basse vitesse, il offre une excellente r\u00e9duction de la r\u00e9sistance au roulement. Lors des hautes vitesses, il monte rapidement en temp\u00e9rature pour apporter un meilleur grip. \u00a0Construction : Le BluEarth-A pr\u00e9sent des nappes de carcasse aux flancs qui viennent s\u2019ins\u00e9rer sous la bande de roulement. Cela permet d\u2019augmenter la rigidit\u00e9 du pneu sans l\u2019alourdir. La d\u00e9flexion des flancs a \u00e9t\u00e9 optimis\u00e9, am\u00e9liorant la rigidit\u00e9 sans sacrifier au confort. Ce qui fait du BluEarth-A un pneumatique parfaitement adapt\u00e9 aux berlines lourdes. AERODYNAMISME : ECONOMIE ET DESIGN Le BluEarth-A a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 lors de sa conception du savoir-faire de YOKOHAMA concernant la r\u00e9sistance \u00e0 l\u2019air, qui est l\u2019un des facteurs \u00e0 l\u2019origine d\u2019une consommation \u00e9lev\u00e9e de carburant. Le BluEarth-A a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u en utilisant un syst\u00e8me original de simulation a\u00e9rodynamique assist\u00e9e par ordinateur dont les r\u00e9sultats ont \u00e9t\u00e9 valid\u00e9s par des tests en soufflerie. \u00a0Inspir\u00e9 des balles de golf, le design alv\u00e9ol\u00e9 des \u00e9paulements offre une faible r\u00e9sistance \u00e0 l\u2019air en contr\u00f4lant l\u2019\u00e9coulement de l\u2019air et en \u00e9vitant les turbulences derri\u00e8re le pneumatique. De plus, les marquages sur les flancs ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s en creux afin de r\u00e9duire encore la r\u00e9sistance \u00e0 l\u2019air et les perturbations a\u00e9rodynamiques. Conclusion : Le BluEarth-a b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019un grip extr\u00eame associ\u00e9 \u00e0 de grandes performances environnementales. L\u2019\u00e9tiquetage europ\u00e9en, lui permet d\u2019afficher la classe d\u2019efficacit\u00e9 de carburant \u201cC\u201c et une classe d\u2019adh\u00e9rence \u201cA*\u201c sur le mouill\u00e9. Il offre des performances premium avec une tenue de route s\u00e9curisante et un confort optimum.","post_title":"Yokohama BluEarth-A (AE-50) ( 215\/60 R17 96H )","size":null,"slug":"yokohama-bluearth-a-ae-50-21560-r17-96h","image":"https:\/\/images.vergleiche.ch\/small\/aHR0cHM6Ly9zdGF0aWMudHlyZXMubmV0L3MvY29udGVudC1zeW5jZWQvcHE1Ni8xMi85NTU2MTJfOGQ3MmExNTRfbGFyZ2UuanBn!aHR0cHM6Ly9pbWFnZS5kZWx0aS5jb20vdHlyZS1waWN0dXJlcy9oMzAwL0JyYW5kcy9Zb2tvaGFtYS83NDEyNi9Qcm9maWxfQmx1RWFydGgtQUFFLTUwLmpwZ3x+fGh0dHBzOi8vaW1hZ2UuZGVsdGkuY29tL3R5cmUtcGljdHVyZXMvaDMwMC9CcmFuZHMvWW9rb2hhbWEvMTA0L1Byb2ZpbF9CbHVFYXJ0aC1BQUUtNTAuanBn","merchants_number":3,"deeplink":"https:\/\/www.vergleiche.ch\/auto\/out\/pm\/5049870\/?src=https:\/\/www.vergleiche.ch\/auto\/preisvergleich\/sommerreifen\/","low_price_merchant_id":1087683,"min_price":121.3599999999999994315658113919198513031005859375,"price-changing":null,"url":"\/auto\/produkt\/yokohama-bluearth-a-ae-50-21560-r17-96h\/","low_price_merchant_name":"Reifen-Online","blog_id":7}
ab CHF 147.84
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ab CHF 116.71
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ab CHF 74.35
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Firestone
Firestone Roadhawk ( 195/65 R15 91V )
ab CHF 73.33
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ab CHF 59.66
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ab CHF 155.81
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