Japanische Youngtimer

{"ID":4468519,"post_title":"Japanische Youngtimer","title":"Japanische Youngtimer","post_content":"Youngtimer aus Japan - Honda - Kawasaki - Suzuki - Yamaha Themen die in diesem Buch behandelt werden: - Youngtimer kaufen und richtig verkaufen: Mit allem, was der T\u00dcV pr\u00fcft \u00b7 Zulassung mit rotem oder H-Kennzeichen? - Pflege: Motorrad waschen, polieren, \u00fcber Winter einmotten - Inspektionen: Kleine und gro\u00dfe Inspektionen \u00b7 Intervalle wie damals alle 3000 km? \u00b7 In die Werkstatt geben oder selbst machen? - Werkstatt: Welches Werkzeug f\u00fcr unterwegs \u00b7 Was in der Hobby- und Heimwerkstatt wirklich gebraucht wird - Richtig schrauben: Schl\u00fcsselweiten \u00b7 Ausgerissene Gewinde mit HeliCoil reparieren \u00b7 Dichtungen machen \u00b7 Fetten, \u00f6len, kleben - Bowdenz\u00fcge: Z\u00fcge reinigen und schmieren \u00b7 Neuen Bowdenzug selbst machen, Nippel anl\u00f6ten \u00b7 Bowdenz\u00fcge richtig verlegen - Reifen: Moderne Gummis in bester Qualit\u00e4t \u00b7 Aufkl\u00e4rung: Zollgr\u00f6\u00dfen und Millimeter-Reifen \u00b7 Schlauchreifen selbst montieren - R\u00e4der: Richtig aus- und einbauen \u00b7 Radlager pr\u00fcfen und wechseln \u00b7 Speichenr\u00e4der zentrieren - Bremsen: Scheiben- und Trommelbremsen \u00b7 Bremsbel\u00e4ge wechseln \u00b7 Bremsfl\u00fcssigkeit wechseln \u00b7 Radbremszylinder und Bremspumpe reparieren \u00b7 Stahlflex-Bremsleitungen - Federung: Federbeine einstellen \u00b7 Bessere Sto\u00dfd\u00e4mpfer einbauen - Lenkung: Lenkkopflager einstellen \u00b7 Lenklager wechseln - Telegabel: Gabel\u00f6l wechseln \u00b7 Gabelbeine zerlegen und zusammenbauen \u00b7 Neue Simmerringe einbauen - Hinterrad-Antriebskette: Kette reinigen, schmieren, spannen \u00b7 Neue Kette mit Ritzel und Kettenrad montieren - Kupplung: Einstellen, zerlegen und reparieren - Motor\u00f6l: Mineral\u00f6l oder synthetisches \u00d6l? \u00b7 \u00d6lwechsel machen - Ventilspiel: Was bei der Einstellung zu beachten ist - Bordelektrik: Licht \u00b7 Blinker \u00b7 Hupe \u00b7 Umbau auf H4-Licht - Batterie: Batterie aus- und einbauen, laden \u00b7 Welche Batterie f\u00fcr den japanischen Youngtimer die richtige ist - Elektrik, Ladesystem: Batterie wird nicht geladen: Was getan werden muss \u00b7 Regler, Lichtmaschine, Sicherungen pr\u00fcfen - Anlasser: Fehler suchen und finden \u00b7 Elektrostarter und Anlasserfreilauf aus- und einbauen \u00b7 Anlasser zerlegen und reparieren - Z\u00fcndkerzen: Aus- und Einbau \u00b7 Elektrodenabstand pr\u00fcfen und einstellen \u00b7 Bessere Z\u00fcndkerzen \u00b7 Z\u00fcndkerzen und Stecker pr\u00fcfen - Z\u00fcndanlage: Z\u00fcndzeitpunkt pr\u00fcfen und einstellen \u00b7 Neue Unterbrecherkontakte einbauen \u00b7 Z\u00fcndfehler suchen, finden, beheben - Vergaser: Reinigen \u00b7 Einstellen \u00b7 Reparieren - Tank: Entrosten und versiegeln \u00b7 Benzinhahn reparieren - St\u00f6rungssuche: Probleme und L\u00f6sungen auf Ausklappseiten - Gro\u00dfer Katalogteil: Alle Drei-, Vier- und Sechszylinder von Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha (1969 bis Ende 1980er-Jahre) Tipps und Kniffe zu Wartung und Reparatur japanischer Youngtimer von 1969 bis Ende 1980er-Jahre Franz Josef Schermer ISBN: 978-3-7168-2098-8 Einband: broschiert Seitenzahl: 192 Format: 210mm x 280mm Erschienen: 01\/2009","image":"https:\/\/assets.thalia.media\/img\/artikel\/1f6e84d46d09438fb48761940ba02bbe9fb01215-00-00.jpeg","url":"https:\/\/www.vergleiche.ch\/unterhaltung\/product\/japanische-youngtimer\/","min_price":57.8900000000000005684341886080801486968994140625,"low_price_merchant_id":70254870,"deeplink":"https:\/\/www.awin1.com\/pclick.php?p=42925965735&a=401125&m=16601&pref1=9783716820988","ean":9783716820988,"brand":"undefined"}