Kinder-Matratzen
Die Stiftung Warentest hat zwölf Kindermatratzen im Labor überprüft, darunter zehn Schaumstoff- und Kaltsch...
Source: Stiftung Warentest
| Product | Rating | Conclusion | Retailer |
|---|---|---|---|
Cybex Solution M-Fix SL |
Score
1.7/1
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Aus Magazin TEST JUNI 2017; Kategorie: Autokindersitz von 15 kg bis maximal 36 kg Körpergewicht; Geeignet für Kinder von 15 kg bis max. 36 kg; Befestigung des Sitzes: Isofix / Autogurt; Anschnallen des Kindes mit: Autogurt; keine Stabilisierung; Kind sitzt vorwärts Testsieger; «sehr gut» bei Schadstoffe / Handhabung; «gut» bei Unfallsicherheit / Ergonomie |
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Cybex Solution M SL |
Score
1.7/1
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Aus Magazin TEST JUNI 2017; Kategorie: Autokindersitz von 15 kg bis maximal 36 kg Körpergewicht; Geeignet für Kinder von 15 kg bis max. 36 kg; Befestigung des Sitzes: Autogurt; Anschnallen des Kindes mit: Autogurt; keine Stabilisierung; Kind sitzt vorwärts Testsieger und Preis-Leistungs-Sieger; «sehr gut» bei Schadstoffe / Handhabung; «gut» bei Unfallsicherheit / Ergonomie |
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Britax Römer Kidfix II XP Sict |
Score
1.8/1
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Aus Magazin TEST JUNI 2016; Kategorie: Autokindersitz von 15 kg bis maximal 36 kg Körpergewicht; Geeignet für Kinder von 15 kg bis max. 36 kg; Befestigung des Sitzes: Isofix / Autogurt; Anschnallen des Kindes mit: Autogurt; keine Stabilisierung; Kind sitzt vorwärts «sehr gut» bei Schadstoffe; «gut» bei Unfallsicherheit / Handhabung nur «befriedigend» bei Ergonomie |
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Kiddy Cruiserfix 3 |
Score
1.8/1
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Aus Magazin TEST JUNI 2017; Kategorie: Autokindersitz von 15 kg bis maximal 36 kg Körpergewicht; Geeignet für Kinder von 15 kg bis max. 36 kg; Befestigung des Sitzes: Isofix / Autogurt; Anschnallen des Kindes mit: Autogurt; keine Stabilisierung; Kind sitzt vorwärts «gut» bei Unfallsicherheit / Handhabung / Ergonomie / Schadstoffe |
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Britax Römer Kidfix II XP |
Score
1.9/1
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Aus Magazin TEST JUNI 2016; Kategorie: Autokindersitz von 15 kg bis maximal 36 kg Körpergewicht; Geeignet für Kinder von 15 kg bis max. 36 kg; Befestigung des Sitzes: Isofix / Autogurt; Anschnallen des Kindes mit: Autogurt; keine Stabilisierung; Kind sitzt vorwärts «sehr gut» bei Schadstoffe / Handhabung; «gut» bei Unfallsicherheit nur «befriedigend» bei Ergonomie |
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Joie Duallo |
Score
1.9/1
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Aus Magazin TEST JUNI 2016; Kategorie: Autokindersitz von 15 kg bis maximal 36 kg Körpergewicht; Geeignet für Kinder von 15 kg bis max. 36 kg; Befestigung des Sitzes: Isofix / Autogurt; Anschnallen des Kindes mit: Autogurt; keine Stabilisierung; Kind sitzt vorwärts «gut» bei Unfallsicherheit / Ergonomie / Handhabung nur «befriedigend« bei Schadstoffe |
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Maxi Cosi Rodifix Airprotect |
Score
1.9/1
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Baugleich mit «BéBe Confort Rodifix Airprotect»; aus Magazin TEST JUNI 2016; Kategorie: Autokindersitz von 15 kg bis maximal 36 kg Körpergewicht; Geeignet für Kinder von 15 kg bis max. 36 kg; Befestigung des Sitzes: Isofix / Autogurt; Anschnallen des Kindes mit: Autogurt; keine Stabilisierung; Kind sitzt vorwärts / in Ruheposition «sehr gut» bei Schadstoffe / Handhabung; «gut» bei Unfallsicherheit / Ergonomie |
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Baier Adefix |
Score
2.1/1
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Aus Magazin TEST JUNI 2017; Kategorie: Autokindersitz von 15 kg bis maximal 36 kg Körpergewicht; Geeignet für Kinder von 15 kg bis max. 36 kg; Befestigung des Sitzes: Isofix / Autogurt; Anschnallen des Kindes mit: Autogurt; keine Stabilisierung; Kind sitzt vorwärts «sehr gut» bei Schadstoffe / Handhabung; «gut» bei Ergonomie nur «befriedigend» bei Unfallsicherheit (führte zur Notenabwertung) |
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Britax Römer Discovery SL |
Score
2.1/1
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Aus Magazin TEST JUNI 2016; Kategorie: Autokindersitz von 15 kg bis maximal 36 kg Körpergewicht; Geeignet für Kinder von 15 kg bis max. 36 kg; Befestigung des Sitzes: Isofix / Autogurt; Anschnallen des Kindes mit: Autogurt; keine Stabilisierung; Kind sitzt vorwärts «sehr gut» bei Schadstoffe / Handhabung; «gut» bei Unfallsicherheit / Ergonomie |
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Baier Adebar |
Score
2.2/1
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Aus Magazin TEST JUNI 2017; Kategorie: Autokindersitz von 15 kg bis maximal 36 kg Körpergewicht; Geeignet für Kinder von 15 kg bis max. 36 kg; Befestigung des Sitzes: Autogurt; Anschnallen des Kindes mit: Autogurt; keine Stabilisierung; Kind sitzt vorwärts «sehr gut» bei Schadstoffe / Handhabung; «gut» bei Ergonomie nur «befriedigend» bei Unfallsicherheit (führte zur Notenabwertung) |
| What was tested | Weighted in % | Remarks |
|---|---|---|
| Unfallsicherheit | 50 | Prüfungen in Anlehnung an die Verordnungen ECE-R 44 und R 129; Bewertung von: Vorverlagerung und Belastung des Kopfes, Belastung der Brust und Bauchverletzungsrisiko; Test mit unterschiedlich grossen Dummys: Frontalaufprall / Seitenaufprall; Beurteilung Gurtverlauf und Standsicherheit |
| Handhabung | 40 | Prüfung und Beurteilung durch drei Experten und vier Testpersonen: Einbauen / Anschnallen des Kindes / Sitzumbau / Grössenanpassung / Risiko von Fehlbedienungen; Beurteilung Reinigung (Abnehmen und Waschbarkeit) / Verarbeitung; Bewertung Gebrauchsanleitung |
| Ergonomie | 10 | Beurteilung Platzbedarf im Fahrzeug / Beinlage / Polsterung / Sitzposition (Winkel Sitzlehne, Platzangebot Beine, Unterstützung Wirbelsäule von Neugeborenen) |
| Schadstoffe | 0 | Überprüfung Materialien im Kontaktbereich des Kindes: Sitzbezüge / Gurtpolster; Test auf PAK (polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Phthalate (Weichmacher), Formaldehyd, Organophosphor-Flammschutzmittel und phenolische Verbindungen in Anlehnung an Ökotex-Standard 100 |
| What was tested | Unfallsicherheit |
|---|---|
| Weighted in % | 50 |
| Remarks | Prüfungen in Anlehnung an die Verordnungen ECE-R 44 und R 129; Bewertung von: Vorverlagerung und Belastung des Kopfes, Belastung der Brust und Bauchverletzungsrisiko; Test mit unterschiedlich grossen Dummys: Frontalaufprall / Seitenaufprall; Beurteilung Gurtverlauf und Standsicherheit |
| What was tested | Handhabung |
|---|---|
| Weighted in % | 40 |
| Remarks | Prüfung und Beurteilung durch drei Experten und vier Testpersonen: Einbauen / Anschnallen des Kindes / Sitzumbau / Grössenanpassung / Risiko von Fehlbedienungen; Beurteilung Reinigung (Abnehmen und Waschbarkeit) / Verarbeitung; Bewertung Gebrauchsanleitung |
| What was tested | Ergonomie |
|---|---|
| Weighted in % | 10 |
| Remarks | Beurteilung Platzbedarf im Fahrzeug / Beinlage / Polsterung / Sitzposition (Winkel Sitzlehne, Platzangebot Beine, Unterstützung Wirbelsäule von Neugeborenen) |
| What was tested | Schadstoffe |
|---|---|
| Weighted in % | 0 |
| Remarks | Überprüfung Materialien im Kontaktbereich des Kindes: Sitzbezüge / Gurtpolster; Test auf PAK (polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe), Phthalate (Weichmacher), Formaldehyd, Organophosphor-Flammschutzmittel und phenolische Verbindungen in Anlehnung an Ökotex-Standard 100 |
Source:
Stiftung Warentest vom 27.06.2017
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Source: Stiftung Warentest
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Source: Stiftung Warentest