Sommerreifen Sommerpneus 185/60 R14 82H

Lediglich knapp ein Drittel überzeugt. Der Touring Club Schweiz TCS hat 16 Sommerreifen der Norm 185/60 R14H bis maximal 210 km/h für Kleinwagen getestet. Überprüft wurden: Fahrverhalten, Fahrsicherheit  und Bremsen auf nasser und trockener Fahrbahn, Treibstoffverbrauch, Verschleissfestigkeit, sowie die Geräuschentwicklung während des Fahrens. Die Hälfte aller getesteten Pneus trägt werbewirksame Bezeichnungen wie «Eco», «Blue», «Efficient Verde» oder «Energy», die einen niedrigen Energieverbrauch suggerieren. Im Test schneiden die Eco-Reifen zwar nicht unbedingt schlechter ab als die Standardreifen – Sprit sparen kann man mit ihnen jedoch nicht. Beim Fahrkomfort – also der Bewertung der Innen- und Aussengeräusche während des Fahrens – schwächeln alle Reifen: Beste erreichte Teilnote hier ist «empfehlenswert», schlechteste Teilnote «bedingt empfehlenswert».

Das Ergebnis: Keiner der Pneus im Test erreicht die Bestnote «hervorragend». Immerhin sechs Sommerreifen schaffen die solide Gesamtnote «sehr empfehlenswert». Acht Reifen werden in der Gesamtbewertung mit «empfehlenswert» beurteilt. Je einmal wird lediglich die Gesamtnote «bedingt empfehlenswert», bzw. «nicht empfehlenswert» vergeben. Den ersten Platz teilen sich gleich drei Testsieger: Die «Continental ContiPremium Contact 5»-, «Goodyear Efficient Grip Performance»-, sowie die «Nokian Line»-Sommerreifen schaffen alle 66 von 100 möglichen Punkten. Der «Continental»-Reifen zeigt das beste Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn im gesamten Test. Er überzeugt auch auf trockener Fahrbahn. Der Treibstoffverbrauch ist niedrig und wird mit der Teilnote «sehr empfehlenswert» benotet. Der Testsieger von «Goodyear» wiederum hat beim Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn, sowie beim Spritverbrauch leicht die Nase vorn. Die Verschleissfestigkeit ist auch hier «sehr empfehlenswert». Der dritte Testsieger von «Nokian» erreicht beim Fahrverhalten auf nasser und trockener Fahrbahn die soliden Teilnoten «empfehlenswert». Topleistung hier: Der Verschleiss wird mit der Bestnote «hervorragend» bewertet – diese Reifen halten also besonders lange. Den zweiten Platz im Test erreichen zwei Sommerreifen: Die «Dunlop Sport BluResponse»- und die «Vredestein Sportrac 5»-Reifen. Beide Reifen überzeugen auf trockener Fahrbahn. Das Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn wird geringfügig schlechter benotet als bei den Testsiegern. Beide Modelle sind «sehr empfehlenswert» beim Treibstoffverbrauch. Auf dem dritten Platz landet der «Hankook Kinergy Eco K425»-Reifen. Dieser Reifen überzeugt auf trockener und nasser Strasse. Treibstoffverbrauch und Verschleiss werden mit der zufriedenstellenden Teilnote «sehr empfehlenswert» beurteilt. Alle acht Sommerreifen, die lediglich die Gesamtnote «empfehlenswert» erreichen, zeigen gewisse Schwächen beim Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn. Der «Pirelli Cinurato P1 Verde» beispielsweise, dessen Bezeichnung niedrigen Kraftstoffverbrauch verspricht, erhält genau in diesem Punkt die schlechteste Bewertung im Test: Teilnote «empfehlenswert». Ein Reifen schafft lediglich die Gesamtbewertung «bedingt empfehlenswert»: Die «Kumho Ecowing ES01 KH27»-Sommerreifen brillieren bei Verschleissfestigkeit und Treibstoffverbrauch. Auch die Fahrsicherheit auf trockener Fahrbahn ist gewährleistet. Auf nasser Strasse jedoch zeigen sich starke Mängel – Teilnote «bedingt empfehlenswert». Es sind zudem die lautesten Reifen im Test. Der letztplatzierte «Matador MP 16» mit Gesamtnote «nicht empfehlenswert» kann nur beim Treibstoffverbrauch und bei der Verschleissfestigkeit punkten. Er zeigt Schwächen auf trockener Fahrbahn. Bei nasser Strasse versagt er komplett und erhält hier deshalb lediglich die Teilnote «nicht empfehlenswert».

  • TESTRESULTS
  • TEST CRITERIA
Product Rating Conclusion Retailer
ContiPremium Contact 5

Continental

ContiPremium Contact 5

Rating
sehr gut
Score
66/100

Europäisches Reifenlabel: E (Note im Treibstoffverbrauch) / A (Note bei Bremsen nass) / 70 dB (A) Aussengeräusche

Testsieger; beste erreichte Bewertung bei nasse Fahrbahn (Note «sehr empfehlenswert», 72%); «sehr empfehlenswert» bei trockene Fahrbahn / Treibstoffverbrauch / Verschleiss; sehr ausgewogener Reifen; gute Ergebnisse in allen sicherheitsrelevanten Kriterien

nur «empfehlenswert» bei Komfort / Geräusche (Aussengeräusche 72,9 db(A)) und bei Aquaplaning in Kurven

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EfficientGrip Performance

Goodyear

EfficientGrip Performance

Rating
sehr gut
Score
66/100

Europäisches Reifenlabel: C (Note im Treibstoffverbrauch) / A (Note bei Bremsen nass) / 67 dB (A) Aussengeräusche

Testsieger; beste erreichte Bewertung bei trockene Fahrbahn (Note «sehr empfehlenswert», 78%); «sehr empfehlenswert» bei nasse Fahrbahn / Treibstoffverbrauch / Verschleiss; sehr ausgewogener Reifen; gute Ergebnisse in allen sicherheitsrelevanten Kriterien

lediglich «bedingt empfehlenswert» bei Komfort / Geräusche (Innengeräusche; Aussengeräusche 73,1 db(A))

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Line

Nokian

Line

Rating
sehr gut
Score
66/100

Europäisches Reifenlabel: C (Note im Treibstoffverbrauch) / B (Note bei Bremsen nass) / 70 dB (A) Aussengeräusche

Testsieger; «hervorragend» bei Verschleiss; «sehr empfehlenswert» bei trockene Fahrbahn / nasse Fahrbahn / Treibstoffverbrauch; sehr ausgewogener Reifen; gute Ergebnisse in allen sicherheitsrelevanten Kriterien

nur «empfehlenswert» bei Seitenführung; lediglich «bedingt empfehlenswert» bei Komfort / Geräusche (Innengeräusche; Aussengeräusche 72,7 db(A))

Sport BluResponse

Dunlop

Sport BluResponse

Rating
sehr gut
Score
64/100

Europäisches Reifenlabel: C (Note im Treibstoffverbrauch) / B (Note bei Bremsen nass) / 67 dB (A) Aussengeräusche

«sehr empfehlenswert» bei trockene Fahrbahn / nasse Fahrbahn / Treibstoffverbrauch / Verschleiss; sehr ausgewogener Reifen; gute Ergebnisse in allen sicherheitsrelevanten Kriterien

lediglich «bedingt empfehlenswert» bei Komfort / Geräusche (Innengeräusche; Aussengeräusche 73,0 db(A))

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Sportrac 5

Vredestein

Sportrac 5

Rating
sehr gut
Score
64/100

Europäisches Reifenlabel: E (Note im Treibstoffverbrauch) / B (Note bei Bremsen nass) / 70 dB (A) Aussengeräusche

«sehr empfehlenswert» bei trockene Fahrbahn / nasse Fahrbahn / Treibstoffverbrauch / Verschleiss; sehr ausgewogener Reifen; gute Ergebnisse in allen sicherheitsrelevanten Kriterien

nur «empfehlenswert» bei nasse Fahrbahn Bremsen; lediglich «bedingt empfehlenswert» bei Komfort / Geräusche (Innengeräusche; Aussengeräusche 72,7 db(A))

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Kinergy Eco K425

Hankook

Kinergy Eco K425

Rating
sehr gut
Score
62/100

Europäisches Reifenlabel: E (Note im Treibstoffverbrauch) / B (Note bei Bremsen nass) / 69 dB (A) Aussengeräusche

«sehr empfehlenswert» bei trockene Fahrbahn / nasse Fahrbahn / Treibstoffverbrauch / Verschleiss; sehr ausgewogener Reifen; gute Ergebnisse in allen sicherheitsrelevanten Kriterien

lediglich «bedingt empfehlenswert» bei Komfort / Geräusche (Innengeräusche; Aussengeräusche 71,8 db(A))

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Energy Saver+

Michelin

Energy Saver+

Rating
sehr gut
Score
58/100

Europäisches Reifenlabel: C (Note im Treibstoffverbrauch) / B (Note bei Bremsen nass) / 68 dB (A) Aussengeräusche

Gesamtnote «sehr empfehlenswert» nur knapp verpasst; «hervorragend» bei Verschleiss; «sehr empfehlenswert» bei Treibstoffverbrauch

nur «empfehlenswert» bei trockene Fahrbahn Bremsen / nasse Fahrbahn Bremsen; lediglich «bedingt empfehlenswert» bei Komfort / Geräusche (Innengeräusche; Aussengeräusche 72,1 db(A))

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Intensa HP

Sava

Intensa HP

Rating
sehr gut
Score
58/100

Europäisches Reifenlabel: F (Note im Treibstoffverbrauch) / C (Note bei Bremsen nass) / 69 dB (A) Aussengeräusche

Gesamtnote «sehr empfehlenswert» nur knapp verpasst; «hervorragend» bei Verschleiss

nur «empfehlenswert» bei trockene Fahrbahn Bremsen / nasse Fahrbahn Handling und Bremsen / Treibstoffverbrauch; lediglich «bedingt empfehlenswert» bei Komfort / Geräusche (Innengeräusche; Aussengeräusche 72,8 db(A))

What was tested Weighted in % Remarks
Trockene Fahrbahn 20 Beurteilung Fahrverhalten und Fahrsicherheit; Bremsen auf trockener Fahrbahn von 100 auf 0 km/h
Nasse Fahrbahn 40 Beurteilung durch zwei Testfahrer: Handling mit Zeitwertung, subjektives Urteil / Bremsen aus 80 km/h / Aquaplaning auf Geraden / Aquaplaning in Kurven / Seitenführung: Zeitwertung
Komfort/Geräusche 10 Bewertung Innengeräusche / Aussengeräusche, in db (A)
Treibstoffverbrauch 10 Verbrauchsmessungen bei mehreren Fahrten mit konstantem Tempo 100 km/h
Verschleiss 20 Test über 5000 km
Schnelllauf 0 Höchstgeschwindigkeitstest auf Aussentrommelprüfstand
What was tested Trockene Fahrbahn
Weighted in % 20
Remarks Beurteilung Fahrverhalten und Fahrsicherheit; Bremsen auf trockener Fahrbahn von 100 auf 0 km/h
What was tested Nasse Fahrbahn
Weighted in % 40
Remarks Beurteilung durch zwei Testfahrer: Handling mit Zeitwertung, subjektives Urteil / Bremsen aus 80 km/h / Aquaplaning auf Geraden / Aquaplaning in Kurven / Seitenführung: Zeitwertung
What was tested Komfort/Geräusche
Weighted in % 10
Remarks Bewertung Innengeräusche / Aussengeräusche, in db (A)
What was tested Treibstoffverbrauch
Weighted in % 10
Remarks Verbrauchsmessungen bei mehreren Fahrten mit konstantem Tempo 100 km/h
What was tested Verschleiss
Weighted in % 20
Remarks Test über 5000 km
What was tested Schnelllauf
Weighted in % 0
Remarks Höchstgeschwindigkeitstest auf Aussentrommelprüfstand

Source:

TCS vom 17.02.2015

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