Veloschlösser
Bügelschlösser schützen am besten. Der K-Tipp liess von einem Expertenteam Bügel-, Kabel-, Falt- und Ketten...
Source: K-Tipp
| Product | Rating | Conclusion | Retailer |
|---|---|---|---|
Kalkhoff Endeavour 27 |
Score
2.0/1
|
Fahrradgewicht: 16,5 kg; zulässiges Gesamtgewicht (Summe aus Fahrer- und Fahrradgewicht plus Gepäck): 130 kg; Zuladung Gepäckträger: 25 kg; lieferbare Rahmengrössen: 45 cm / 50 cm / 55 cm; Kettenschaltung, Anzahl der Gänge: 27; Schaltwerk: Shimano Deore; Umwerfer: Shimano Alivio; Scheibenbremse; mit Standlicht Testsieger; «sehr gut» bei Fahrstabilität ohne Gepäck / weitere Sicherheitsaspekte; «gut» bei Fahrstabilität mit Gepäck; beste Bewertung beim Prüfpunkt Fahren («gut», Note «1,7»); keine Schwachpunkte beim Sicherheit und Haltbarkeit; verstellbarer Seitenständer; solides, laufruhiges Velo, angenehme Sitzposition nur «befriedigend» bei Gebrauchsanleitung / Kindersitz- und Anhängertauglichkeit / Schadstoffe in Griffen und Sattel; keine gefederte Sattelstütze; keine Angabe des zulässigen Gesamtgewichts |
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Kreidler Raise RT6 |
Score
2.1/1
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Fahrradgewicht: 16,5 kg; zulässiges Gesamtgewicht (Summe aus Fahrer- und Fahrradgewicht plus Gepäck): 120 kg (Angabe von 100 kg laut Gebrauchsanleitung fehlerhaft); Zuladung Gepäckträger: 25 kg; lieferbare Rahmengrössen: 45 cm / 50 cm / 55 cm; Kettenschaltung, Anzahl der Gänge: 27; Schaltwerk: Shimano Deore; Umwerfer: Shimano Acera; Scheibenbremse; mit Standlicht «sehr gut» bei Schadstoffen in Griffen und Sattel / Bruchfestigkeit und Haltbarkeit; gut bei wenig Gepäck; komfortabel zu fahren nur «befriedigend» bei Fahrstabilität mit Gepäck (leichte Schwächen) / Gebrauchsanleitung / Reparieren; keine gefederte Sattelstütze; nicht gut geeignet für hohes Gesamtgewicht; Seitenständer hat unzureichende Schraubverbindung |
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KTM Life Space |
Score
2.1/1
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Fahrradgewicht: 17,0 kg; zulässiges Gesamtgewicht (Summe aus Fahrer- und Fahrradgewicht plus Gepäck): 130 kg; Zuladung Gepäckträger: 25 kg; lieferbare Rahmengrössen: 46 cm / 51 cm; Kettenschaltung, Anzahl der Gänge: 27; Schaltwerk: Shimano Deore XT; Umwerfer: Shimano Altus; Scheibenbremse; mit Standlicht «sehr gut» bei Bremsen / weitere Sicherheitsaspekte; sehr komfortabel; auch mit Gepäck «gut» fahrstabil; beste Bremsen aller Modelle; fahrstabiles Trekkingvelo nur «befriedigend» bei Gebrauchsanleitung; lediglich «ausreichend» bei Licht (Scheinwerferlicht ist etwas schwächlich); keine gefederte Sattelstütze; nur in zwei Rahmengrössen verfügbar; kein grosser Schaltkomfort trotz hochwertiger Shimano-Deore-XT-Schaltung; Velo für eher gemütliches Cruisen |
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Pegasus Opero SL |
Score
2.1/1
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Fahrradgewicht: 16,5 kg; zulässiges Gesamtgewicht (Summe aus Fahrer- und Fahrradgewicht plus Gepäck): 125-135 kg (laut Gebrauchsanleitung / Typenschild); Zuladung Gepäckträger: 25 kg; lieferbare Rahmengrössen: 45 cm / 50 cm / 53 cm / 58 cm; Kettenschaltung, Anzahl der Gänge: 24; Schaltwerk: Shimano Alivio; Umwerfer: Shimano Tourney; Scheibenbremse; mit Standlicht «sehr gut» bei Fahrstabilität ohne Gepäck / Bruchfestigkeit und Haltbarkeit; mit gefederter Sattelstütze: komfortabel zu fahren; «gut» bei Fahrstabilität mit Gepäck; Rahmengrösse auch für grosse Körpergrösse erhältlich nur «befriedigend» bei Gebrauchsanleitung / Reparieren |
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Raleigh Rushhour 3.0 Disc |
Score
2.1/1
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Fahrradgewicht: 16,5 kg; zulässiges Gesamtgewicht (Summe aus Fahrer- und Fahrradgewicht plus Gepäck): 130 kg; Zuladung Gepäckträger: 25 kg; lieferbare Rahmengrössen: 45 cm / 50 cm / 55 cm; Kettenschaltung, Anzahl der Gänge: 27; Schaltwerk: Shimano Alivio; Umwerfer: Shimano Alivio; Scheibenbremse; mit Standlicht «sehr gut» bei Bruchfestigkeit und Haltbarkeit / weitere Sicherheitsaspekte; «gut» bei Fahrstabilität mit und ohne Gepäck; Pedale sind griffig; verstellbarer Seitenständer; komfortabel zu fahren nur «befriedigend» bei Gebrauchsanleitung / Verarbeitung (leichte Schwächen) / Schadstoffe in Griffen und Sattel; keine gefederte Sattelstütze; klappert leicht beim Fahren; Gepäckträger ist nicht besonders stabil |
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Stevens Savoie |
Score
2.3/1
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Fahrradgewicht: 15,5 kg; zulässiges Gesamtgewicht (Summe aus Fahrer- und Fahrradgewicht plus Gepäck): 130 kg; Zuladung Gepäckträger: 25 kg; lieferbare Rahmengrössen: 48 cm / 50 cm / 54 cm / 58 cm; Kettenschaltung, Anzahl der Gänge: 27; Schaltwerk: Shimano Deore; Umwerfer: Shimano Alivio; Scheibenbremse; mit Standlicht «sehr gut» bei weitere Sicherheitsaspekte; sportlich abgestimmtes Velo; auch hoher Rahmen erhältlich für grössere Personen nur «befriedigend» bei Fahrstabilität mit Gepäck / Gebrauchsanleitung; lediglich «ausreichend» bei Licht (Scheinwerferlicht bietet nur schwache Ausleuchtung); keine gefederte Sattelstütze; trotz Einstellmöglichkeit bleibt Federgabel immer stark gedämpft |
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Victoria Trekking 6.7 |
Score
2.3/1
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Fahrradgewicht: 16,5 kg; zulässiges Gesamtgewicht (Summe aus Fahrer- und Fahrradgewicht plus Gepäck): 120 kg; Zuladung Gepäckträger: 25 kg; lieferbare Rahmengrössen: 45 cm / 50 cm / 55 cm; Kettenschaltung, Anzahl der Gänge: 27; Schaltwerk: Shimano Deore XT; Umwerfer: Shimano Acera; Scheibenbremse; mit Standlicht «sehr gut» bei weitere Sicherheitsaspekte; Velo mit aufrechter Sitzposition; agil auf ebenem Untergrund; Vorbau ist neigbar nur «befriedigend» bei Fahrstabilität mit Gepäck / Gebrauchsanleitung / Bruchfestigkeit und Haltbarkeit (Anriss an einer Bohrung im Unterrohr); keine gefederte Sattelstütze; etwas schwergängig am Berg; Seitenständer etwas instabil, wenn mit Gepäck beladen; kein hoher Schaltkomfort trotz hochwertiger Shimano-Deore-XT-Schaltung |
| What was tested | Weighted in % | Remarks |
|---|---|---|
| Fahren | 40 | Fahrstabilität ohne / mit Gepäck; Komfort/Schalten/Wendigkeit |
| Handhabung | 25 | Gebrauchsanleitung; Kindersitz- und Anhängertauglichkeit; Einstellen und Anpassen; Tragen/Reparieren |
| Sicherheit und Haltbarkeit | 30 | Bruchfestigkeit und Haltbarkeit; Schäden nach dem Dauertest; Bremsen/Licht; Verarbeitung / weitere Sicherheitsaspekte (Bodenfreiheit der Velos; Abstand des Pedals zum Vorderrad; Einstecktiefenmarkierung an Sattelstütze und Lenkervorbau) |
| Schadstoffe in Griffen und Sattel | 5 | Untersuchung auf polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK), Phthalate (Weichmacher) und Chlorparaffine |
| What was tested | Fahren |
|---|---|
| Weighted in % | 40 |
| Remarks | Fahrstabilität ohne / mit Gepäck; Komfort/Schalten/Wendigkeit |
| What was tested | Handhabung |
|---|---|
| Weighted in % | 25 |
| Remarks | Gebrauchsanleitung; Kindersitz- und Anhängertauglichkeit; Einstellen und Anpassen; Tragen/Reparieren |
| What was tested | Sicherheit und Haltbarkeit |
|---|---|
| Weighted in % | 30 |
| Remarks | Bruchfestigkeit und Haltbarkeit; Schäden nach dem Dauertest; Bremsen/Licht; Verarbeitung / weitere Sicherheitsaspekte (Bodenfreiheit der Velos; Abstand des Pedals zum Vorderrad; Einstecktiefenmarkierung an Sattelstütze und Lenkervorbau) |
| What was tested | Schadstoffe in Griffen und Sattel |
|---|---|
| Weighted in % | 5 |
| Remarks | Untersuchung auf polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK), Phthalate (Weichmacher) und Chlorparaffine |
Source:
Stiftung Warentest vom 16.06.2017
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Source: K-Tipp
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