10000 Helme-und-Brillen Produkte in Verschiedenes gefunden
CHF 233.00
{"labels":[],"ID":3160643,"brand":"KASK","brand_id":19714,"category_id":1000,"ean":8057099242172,"merchants":["helme-und-brillen"],"post_content":"Kask Velohelm Protone Icon - Red Neuer Kask-Top-Strassenhelm - verbesserte Aerodynamik, Velobrille einsteckbar Der PROTONE ist wohl der fortschrittlichste Helm im aktuellen KASK-Programm. Technisch innovativ und mit einem einzigartigen Look. In Zusammenarbeit mit dem erfolgreichen Team Sky entwickelt, setzt der Radhelm PROTONE Massst\u00e4be in Sachen Bel\u00fcftung, W\u00e4rmeableitung und Aerodynamik. Dank der grossen \u00d6ffnungen wird die Kontaktfl\u00e4che zum Kopf stark reduziert. Gleichzeitig h\u00e4lt eine interne Substruktur den Helm im Falle eines Sturzes zusammen. Details: - In-Moulding-Konstruktion: Die innovative Spritzguss-Technologie, wobei der innere Polystrol-GAP-Schaum mit der \u00e4usseren Polycarbonat-Schale verbunden wird, was f\u00fcr eine bessere Schock-Absorption sorgt. - Multilayer-Open-Cell-Konstruktion: Gew\u00e4hrleistet eine h\u00f6here Sicherheit und einen l\u00fcckenlosen Schutz, dank Polycarbonat-Schicht auf der Oberschale, an den Seiten und der R\u00fcckseite. - 20 Ventilations\u00f6ffnungen - 3D-Dry-System: Antibakterielle Polsterung aus Coolmax-Material (herausnehm- und waschbar). - Headset mit Octo-Fit-System f\u00fcr optimale Anpassbarkeit: Gummiertes Micro-Dial-Einstellsystem f\u00fcr verbesserten Griff. - Antibakterielles ECO-Leather-Kinnpad: Allergiefreies und abwaschbares Verschlusssystem, dass \u00e4usserst komfortabel ist und Irritationen der Haut vermeidet. - Hinweis: Gr\u00f6sse entspricht Kopfumfang. Bitte vorher messen! - Einsatzgebiet: Strasse und MTB - S = 50-56 cm, 205 g - M = 52-58 cm, 215 g - L = 59-62 cm, 250 g Gewicht 230 g","post_title":"Kask Velohelm Protone Icon - Red","size":null,"slug":"kask-velohelm-protone-icon-red","image":"https:\/\/images.vergleiche.com\/small\/aHR0cHM6Ly93d3cuaGVsbWUtdW5kLWJyaWxsZW4uY2gvaW1hZ2VzL3Byb2R1Y3RfaW1hZ2VzL3BvcHVwX2ltYWdlcy9DRy1DSEUwMDA5Ny5XRzExLjIwNC5SLmpwZw==","world_id":1,"merchants_number":1,"deeplink":"https:\/\/www.vergleiche.ch\/out\/pm\/4811157\/?src=https:\/\/www.vergleiche.ch\/anbieter\/helme-und-brillen\/","low_price_merchant_id":2265,"min_price":233,"price-changing":0,"url":"\/produkt\/kask-velohelm-protone-icon-red\/","low_price_merchant_name":"Helme-und-Brillen","blog_id":1}
CHF 233.00
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ab CHF 193.36
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Sicherheit Seine Aussenschale aus AIM (Advanced Integrated Matrix) bietet in Verbindung mit einem aus mehreren Elementen von unterschiedlicher Absorptionsf\u00e4higkeit zusammengesetzten Polystyrolkernsystem einen optimalen Aufprallschutz. Das f\u00fcr den SHOEI NXR2 neu entwickelte Visier CWR-F2 mit zweidimensionaler Formgebung erm\u00f6glicht eine verzerrungsfreie und sehr nat\u00fcrliche Sicht. Verst\u00e4rkungen am oberen und unteren Visierrand erh\u00f6hen die Verwindungssteifigkeit, ein nun mittig angebrachter Verriegelungsmechanismus verhindert das ungewollte \u0413\u2013ffnen des Visiers. Es l\u00e4sst sich dank einer weiterentwickelten Mechanik des Vorg\u00e4ngermodells schnell und werkzeugfrei wechseln und justieren. Die vergr\u00f6sserte, beschlaghemmende PINLOCK\u0412\u00aeEVO-Scheibe aus dem Lieferumfang des Helmes erlaubt durch die weit nach hinten versetzten Befestigungspunkten eine ungetr\u00fcbte Sicht in einem Grossteil des nutzbaren Sichtfeldes, auch unter schwierigen Witterungsbedingungen. Der Kinnriemen mit Doppel-D-Verschluss ist leicht verstellbar und h\u00e4lt den Helm sicher in Position. Im Notfall k\u00f6nnen die Wangenpolster dank des EQRS-Systems (Emergency Quick Release System) f\u00fcr eine schonende Helmabnahme leicht entnommen werden. Tragekomfort 5 verschiedene Aussenschalengr\u00f6ssen (XXS-S M L XL-XXL XXXL) machen den NXR2 zu einem kompakten, leichten Sporthelm mit breitem Gr\u00f6ssenspektrum. Sein geringes Gewicht entlastet die Nackenmuskulatur und reduziert dadurch den Erm\u00fcdungseffekt, egal ob im sportlichen Einsatz auf der Rennstrecke oder auf ausgedehnten Touren. Bel\u00fcftung Die 6 L\u00fcftungseinl\u00e4sse und 4 Abluftausl\u00e4sse des SHOEI NXR2 sind \u00fcber ein verzweigtes L\u00fcftungssystem innerhalb der Helmschale verbunden und reduzieren sp\u00fcrbar die Innenraumtemperatur und die Luftfeuchtigkeit im Helm. Sie sorgen stets f\u00fcr ausreichende Frischluftversorgung des Fahrers oder der Fahrerin, ohne dabei die Ger\u00e4uschbelastung zu erh\u00f6hen. Das Resultat ist ein angenehmes Helminnenklima f\u00fcr eine konzentrierte und erm\u00fcdungsfreie Fahrt, sowohl bei sportlicher Fahrweise auf der Rennstrecke wie auch bei Motorradreisen in warme L\u00e4nder. Zubeh\u00f6r F\u00fcr den SHOEI NXR2 sind Visiere in einer Vielzahl von unterschiedlichen T\u00f6nungen und Verspiegelungen erh\u00e4ltlich, die unter Beachtung der ECE-Homologationsrichtlinien verwendet werden k\u00f6nnen. Der Helm ist serienm\u00e4ssig mit einem klaren Visier des Typs CWR-F2 ausger\u00fcstet. In allen Visieren dieses Typs k\u00f6nnen beschlaghemmende PINLOCK\u0412\u00aeEVO-Scheiben befestigt werden, von denen eine zum Lieferumfang des Helmes geh\u00f6rt. Im Zubeh\u00f6rsortiment von SHOEI sind Wangenpolster und Kopfpolster in unterschiedlichen Gr\u00f6ssen und St\u00e4rken zum Ersatz der Originalpolster oder zur individuellen Anpassung des Helmes erh\u00e4ltlich. Ebenso ein Kinnriemenpolster, ein Breath Guard und ein Chin Curtain. Lieferumfang Zum Lieferumfang des SHOEI NXR2 geh\u00f6rt eine PINLOCK\u0412\u00aeEVO-Scheibe f\u00fcr den Einsatz im serienm\u00e4ssig montierten Visier des Typs CWR-F2 und passende Ersatz-Pins. Ebenfalls mitgeliefert werden ein Breath Guard, ein Chin Curtain, SHOEI Logo-Sticker, ein original SHOEI-Helmbeutel zur schonenden Aufbewahrung des Helmes sowie ein Silikon-\u0413\u2013l zur Pflege der Visierdichtung und -mechanik. 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Zusammen mit einem aus mehreren unterschiedlich absorptionsf\u00e4higen Elementen zusammengesetzten Polystyrolkernsystem bietet diese Au\u00dfenschale einen optimalen Aufprallschutz bei einem sehr niedrigen Gesamtgewicht des nach der neuen Pr\u00fcfnorm ECE-R 22.06 homologierten Helmes. Seine FIM-Homologation macht den SHOEI X-SPR Pro startklar f\u00fcr den Racing-Einsatz. Der Kinnriemen mit Doppel-D-Verschlu\u00df ist leicht verstellbar und h\u00e4lt den Helm sicher in Position. Das EQRS-System (Emergency Quick Release System) erleichtert in einem Notfall die Herausnahme der Wangenpolster und erm\u00f6glicht so eine schonende Helmabnahme. Tragekomfort Mit 4 verschiedenen Au\u00dfenschalengr\u00f6\u00dfen (XS-S M L XL-XXL) bietet der SHOEI X-SPR Pro in allen angebotenen Helmgr\u00f6\u00dfen das perfekte Verh\u00e4ltnis von Helmschalengr\u00f6\u00dfe und -gewicht zur Kopfgr\u00f6\u00dfe des Tr\u00e4gers oder der Tr\u00e4gerin.Sein modulares Kopfpolster mit integrierten Taschen kann mithilfe einsetzbarer Polster-Pads einfach und exakt an individuelle Kopfformen und Bed\u00fcrfnisse angepa\u00dft werden, f\u00fcr ultimative Passgenauigkeit, h\u00f6chste Stabilit\u00e4t und zuverl\u00e4ssige Schutzwirkung. Die neu gestalteten Wangenpolster mit ihrem in einem aufw\u00e4ndigen 3D-Cut-Verfahren hergestellten Polsterkern tragen mit ihrer mehr als verdoppelten Auflagefl\u00e4che ma\u00dfgeblich zur stabilen Pa\u00dfform des X-SPR PRO auch bei Geschwindigkeiten von mehr als 350km\/h bei und reduzieren die Auftriebskraft um 3% gegen\u00fcber dem Vorg\u00e4ngermodell. Die variable Befestigung der Wangenpolster erlaubt eine Ver\u00e4nderung des Sitzwinkels des Helmes auf dem Kopf, und damit eine Erweiterung des vertikalen Blickwinkels bei extrem vor-geneigter, sportlicher Sitzhaltung. Das f\u00fcr eine h\u00f6chst wirkungsvolle Ventilation konturierte Kopfpolster, die Wangenpolster sowie das Kinnriemenpolster mit schnelltrocknendem und hautfreundlichem Bezugsmaterial sind vollst\u00e4ndig herausnehmbar und waschbar. Bel\u00fcftung Maximal exponierte Ventilationseinl\u00e4sse, optimal ausgerichtet f\u00fcr eine stark nach vorn geneigte und geduckte Sitzposition auf dem Rennsportmotorrad, unterstreichen die kompromisslose Ausrichtung des X-SPR Pro auch in Sachen Ventilation. Insgesamt 7 Frischlufteinl\u00e4sse und 6 Entl\u00fcftungs\u00f6ffnungen sind \u00fcber ein tief verzweigtes Ventilationssystem miteinander verbunden und sorgen f\u00fcr einen gegen\u00fcber dem Vorg\u00e4ngermodell nochmals intensivierten und leistungsf\u00f6rdernden Austausch von frischer und verbrauchter Luft. F\u00fcr einen h\u00f6heren Komfort bei hochsommerlichen Temperaturen oder bei Langenstreckenrennen wurde die Leistungsf\u00e4higkeit der Wangenpolsterbel\u00fcftung durch eine ann\u00e4hernde Verdopplung der Ventilations\u00f6ffnungen auf der Helminnenseite signifikant verbessert. Trinksystem Die Innenverkleidung des Kinnbereichs des X-SPR Pro ist f\u00fcr die Installation eines Trinksystems vorbereitet. Regelm\u00e4\u00dfige Fl\u00fcssigkeitsaufnahme \u00fcber das Trinksystem hilft dem Fahrer oder der Fahrerin dabei, auch bei hochsommerlichen Witterungsbedingungen oder Langstreckenrennen die Konzentration \u00fcber einen l\u00e4ngeren Zeitraum aufrecht zu erhalten. Mittels einem Adapter k\u00f6nnen diverse handels\u00fcbliche Trinksysteme an den Zuf\u00fchrungsschlauch aus dem Zubeh\u00f6rsortiment von SHOEI angeschlossen werden. Aerodynamik Der X-SPR Pro ist kompromisslos auf den Einsatz im Rennsport ausgerichtet. Seine Formgebung und seine aerodynamischen Eigenschaften erlauben dem Fahrer oder der Fahrerin die volle Fokussierung auf die Strecke und das Renngeschehen auch bei allerh\u00f6chsten Geschwindigkeiten. Die Au\u00dfenschale wurde im Interesse einer h\u00f6heren aerodynamischen Performance komplett neu entwickelt. Nach vielen Stunden im Windkanal wurden mehr als 150 Verbesserungen gegen\u00fcber der Au\u00dfenschalenform des Vorg\u00e4ngermodells vorgenommen und mit Hilfe von SHOEI\u2018s \u00fcberlegener Helmschalenformungstechnologie in die Formgebung des X-SPR Pro eingebracht. Der neu entwickelte Stabilisator im Hinterkopfbereich leitet den Fahrtwind in die Tunnels links und rechts hinein und f\u00fchrt ihn durch den Stabilisator und den Heckspoiler hindurch. Dies f\u00fchrt zu einer aerodynamisch ausgewogeneren Form der Helmschale (zum Patent angemeldet). 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Tragekomfort Mit 4 verschiedenen Au\u00dfenschalengr\u00f6\u00dfen (XS-S M L XL-XXL) bietet der SHOEI X-SPR Pro in allen angebotenen Helmgr\u00f6\u00dfen das perfekte Verh\u00e4ltnis von Helmschalengr\u00f6\u00dfe und -gewicht zur Kopfgr\u00f6\u00dfe des Tr\u00e4gers oder der Tr\u00e4gerin.Sein modulares Kopfpolster mit integrierten Taschen kann mithilfe einsetzbarer Polster-Pads einfach und exakt an individuelle Kopfformen und Bed\u00fcrfnisse angepa\u00dft werden, f\u00fcr ultimative Passgenauigkeit, h\u00f6chste Stabilit\u00e4t und zuverl\u00e4ssige Schutzwirkung. Die neu gestalteten Wangenpolster mit ihrem in einem aufw\u00e4ndigen 3D-Cut-Verfahren hergestellten Polsterkern tragen mit ihrer mehr als verdoppelten Auflagefl\u00e4che ma\u00dfgeblich zur stabilen Pa\u00dfform des X-SPR PRO auch bei Geschwindigkeiten von mehr als 350km\/h bei und reduzieren die Auftriebskraft um 3% gegen\u00fcber dem Vorg\u00e4ngermodell. 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Insgesamt 7 Frischlufteinl\u00e4sse und 6 Entl\u00fcftungs\u00f6ffnungen sind \u00fcber ein tief verzweigtes Ventilationssystem miteinander verbunden und sorgen f\u00fcr einen gegen\u00fcber dem Vorg\u00e4ngermodell nochmals intensivierten und leistungsf\u00f6rdernden Austausch von frischer und verbrauchter Luft. F\u00fcr einen h\u00f6heren Komfort bei hochsommerlichen Temperaturen oder bei Langenstreckenrennen wurde die Leistungsf\u00e4higkeit der Wangenpolsterbel\u00fcftung durch eine ann\u00e4hernde Verdopplung der Ventilations\u00f6ffnungen auf der Helminnenseite signifikant verbessert. Trinksystem Die Innenverkleidung des Kinnbereichs des X-SPR Pro ist f\u00fcr die Installation eines Trinksystems vorbereitet. Regelm\u00e4\u00dfige Fl\u00fcssigkeitsaufnahme \u00fcber das Trinksystem hilft dem Fahrer oder der Fahrerin dabei, auch bei hochsommerlichen Witterungsbedingungen oder Langstreckenrennen die Konzentration \u00fcber einen l\u00e4ngeren Zeitraum aufrecht zu erhalten. Mittels einem Adapter k\u00f6nnen diverse handels\u00fcbliche Trinksysteme an den Zuf\u00fchrungsschlauch aus dem Zubeh\u00f6rsortiment von SHOEI angeschlossen werden. Aerodynamik Der X-SPR Pro ist kompromisslos auf den Einsatz im Rennsport ausgerichtet. Seine Formgebung und seine aerodynamischen Eigenschaften erlauben dem Fahrer oder der Fahrerin die volle Fokussierung auf die Strecke und das Renngeschehen auch bei allerh\u00f6chsten Geschwindigkeiten. Die Au\u00dfenschale wurde im Interesse einer h\u00f6heren aerodynamischen Performance komplett neu entwickelt. Nach vielen Stunden im Windkanal wurden mehr als 150 Verbesserungen gegen\u00fcber der Au\u00dfenschalenform des Vorg\u00e4ngermodells vorgenommen und mit Hilfe von SHOEI\u2018s \u00fcberlegener Helmschalenformungstechnologie in die Formgebung des X-SPR Pro eingebracht. Der neu entwickelte Stabilisator im Hinterkopfbereich leitet den Fahrtwind in die Tunnels links und rechts hinein und f\u00fchrt ihn durch den Stabilisator und den Heckspoiler hindurch. Dies f\u00fchrt zu einer aerodynamisch ausgewogeneren Form der Helmschale (zum Patent angemeldet). 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Zusammen mit einem aus mehreren unterschiedlich absorptionsf\u00e4higen Elementen zusammengesetzten Polystyrolkernsystem bietet diese Au\u00dfenschale einen optimalen Aufprallschutz bei einem sehr niedrigen Gesamtgewicht des nach der neuen Pr\u00fcfnorm ECE-R 22.06 homologierten Helmes. Seine FIM-Homologation macht den SHOEI X-SPR Pro startklar f\u00fcr den Racing-Einsatz. Der Kinnriemen mit Doppel-D-Verschlu\u00df ist leicht verstellbar und h\u00e4lt den Helm sicher in Position. Das EQRS-System (Emergency Quick Release System) erleichtert in einem Notfall die Herausnahme der Wangenpolster und erm\u00f6glicht so eine schonende Helmabnahme. Tragekomfort Mit 4 verschiedenen Au\u00dfenschalengr\u00f6\u00dfen (XS-S M L XL-XXL) bietet der SHOEI X-SPR Pro in allen angebotenen Helmgr\u00f6\u00dfen das perfekte Verh\u00e4ltnis von Helmschalengr\u00f6\u00dfe und -gewicht zur Kopfgr\u00f6\u00dfe des Tr\u00e4gers oder der Tr\u00e4gerin.Sein modulares Kopfpolster mit integrierten Taschen kann mithilfe einsetzbarer Polster-Pads einfach und exakt an individuelle Kopfformen und Bed\u00fcrfnisse angepa\u00dft werden, f\u00fcr ultimative Passgenauigkeit, h\u00f6chste Stabilit\u00e4t und zuverl\u00e4ssige Schutzwirkung. Die neu gestalteten Wangenpolster mit ihrem in einem aufw\u00e4ndigen 3D-Cut-Verfahren hergestellten Polsterkern tragen mit ihrer mehr als verdoppelten Auflagefl\u00e4che ma\u00dfgeblich zur stabilen Pa\u00dfform des X-SPR PRO auch bei Geschwindigkeiten von mehr als 350km\/h bei und reduzieren die Auftriebskraft um 3% gegen\u00fcber dem Vorg\u00e4ngermodell. Die variable Befestigung der Wangenpolster erlaubt eine Ver\u00e4nderung des Sitzwinkels des Helmes auf dem Kopf, und damit eine Erweiterung des vertikalen Blickwinkels bei extrem vor-geneigter, sportlicher Sitzhaltung. Das f\u00fcr eine h\u00f6chst wirkungsvolle Ventilation konturierte Kopfpolster, die Wangenpolster sowie das Kinnriemenpolster mit schnelltrocknendem und hautfreundlichem Bezugsmaterial sind vollst\u00e4ndig herausnehmbar und waschbar. Bel\u00fcftung Maximal exponierte Ventilationseinl\u00e4sse, optimal ausgerichtet f\u00fcr eine stark nach vorn geneigte und geduckte Sitzposition auf dem Rennsportmotorrad, unterstreichen die kompromisslose Ausrichtung des X-SPR Pro auch in Sachen Ventilation. 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Mittels einem Adapter k\u00f6nnen diverse handels\u00fcbliche Trinksysteme an den Zuf\u00fchrungsschlauch aus dem Zubeh\u00f6rsortiment von SHOEI angeschlossen werden. Aerodynamik Der X-SPR Pro ist kompromisslos auf den Einsatz im Rennsport ausgerichtet. Seine Formgebung und seine aerodynamischen Eigenschaften erlauben dem Fahrer oder der Fahrerin die volle Fokussierung auf die Strecke und das Renngeschehen auch bei allerh\u00f6chsten Geschwindigkeiten. Die Au\u00dfenschale wurde im Interesse einer h\u00f6heren aerodynamischen Performance komplett neu entwickelt. Nach vielen Stunden im Windkanal wurden mehr als 150 Verbesserungen gegen\u00fcber der Au\u00dfenschalenform des Vorg\u00e4ngermodells vorgenommen und mit Hilfe von SHOEI\u2018s \u00fcberlegener Helmschalenformungstechnologie in die Formgebung des X-SPR Pro eingebracht. 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Zusammen mit einem aus mehreren unterschiedlich absorptionsf\u00e4higen Elementen zusammengesetzten Polystyrolkernsystem bietet diese Au\u00dfenschale einen optimalen Aufprallschutz bei einem sehr niedrigen Gesamtgewicht des nach der neuen Pr\u00fcfnorm ECE-R 22.06 homologierten Helmes. Seine FIM-Homologation macht den SHOEI X-SPR Pro startklar f\u00fcr den Racing-Einsatz. Der Kinnriemen mit Doppel-D-Verschlu\u00df ist leicht verstellbar und h\u00e4lt den Helm sicher in Position. Das EQRS-System (Emergency Quick Release System) erleichtert in einem Notfall die Herausnahme der Wangenpolster und erm\u00f6glicht so eine schonende Helmabnahme. Tragekomfort Mit 4 verschiedenen Au\u00dfenschalengr\u00f6\u00dfen (XS-S M L XL-XXL) bietet der SHOEI X-SPR Pro in allen angebotenen Helmgr\u00f6\u00dfen das perfekte Verh\u00e4ltnis von Helmschalengr\u00f6\u00dfe und -gewicht zur Kopfgr\u00f6\u00dfe des Tr\u00e4gers oder der Tr\u00e4gerin.Sein modulares Kopfpolster mit integrierten Taschen kann mithilfe einsetzbarer Polster-Pads einfach und exakt an individuelle Kopfformen und Bed\u00fcrfnisse angepa\u00dft werden, f\u00fcr ultimative Passgenauigkeit, h\u00f6chste Stabilit\u00e4t und zuverl\u00e4ssige Schutzwirkung. Die neu gestalteten Wangenpolster mit ihrem in einem aufw\u00e4ndigen 3D-Cut-Verfahren hergestellten Polsterkern tragen mit ihrer mehr als verdoppelten Auflagefl\u00e4che ma\u00dfgeblich zur stabilen Pa\u00dfform des X-SPR PRO auch bei Geschwindigkeiten von mehr als 350km\/h bei und reduzieren die Auftriebskraft um 3% gegen\u00fcber dem Vorg\u00e4ngermodell. Die variable Befestigung der Wangenpolster erlaubt eine Ver\u00e4nderung des Sitzwinkels des Helmes auf dem Kopf, und damit eine Erweiterung des vertikalen Blickwinkels bei extrem vor-geneigter, sportlicher Sitzhaltung. Das f\u00fcr eine h\u00f6chst wirkungsvolle Ventilation konturierte Kopfpolster, die Wangenpolster sowie das Kinnriemenpolster mit schnelltrocknendem und hautfreundlichem Bezugsmaterial sind vollst\u00e4ndig herausnehmbar und waschbar. Bel\u00fcftung Maximal exponierte Ventilationseinl\u00e4sse, optimal ausgerichtet f\u00fcr eine stark nach vorn geneigte und geduckte Sitzposition auf dem Rennsportmotorrad, unterstreichen die kompromisslose Ausrichtung des X-SPR Pro auch in Sachen Ventilation. Insgesamt 7 Frischlufteinl\u00e4sse und 6 Entl\u00fcftungs\u00f6ffnungen sind \u00fcber ein tief verzweigtes Ventilationssystem miteinander verbunden und sorgen f\u00fcr einen gegen\u00fcber dem Vorg\u00e4ngermodell nochmals intensivierten und leistungsf\u00f6rdernden Austausch von frischer und verbrauchter Luft. F\u00fcr einen h\u00f6heren Komfort bei hochsommerlichen Temperaturen oder bei Langenstreckenrennen wurde die Leistungsf\u00e4higkeit der Wangenpolsterbel\u00fcftung durch eine ann\u00e4hernde Verdopplung der Ventilations\u00f6ffnungen auf der Helminnenseite signifikant verbessert. Trinksystem Die Innenverkleidung des Kinnbereichs des X-SPR Pro ist f\u00fcr die Installation eines Trinksystems vorbereitet. Regelm\u00e4\u00dfige Fl\u00fcssigkeitsaufnahme \u00fcber das Trinksystem hilft dem Fahrer oder der Fahrerin dabei, auch bei hochsommerlichen Witterungsbedingungen oder Langstreckenrennen die Konzentration \u00fcber einen l\u00e4ngeren Zeitraum aufrecht zu erhalten. Mittels einem Adapter k\u00f6nnen diverse handels\u00fcbliche Trinksysteme an den Zuf\u00fchrungsschlauch aus dem Zubeh\u00f6rsortiment von SHOEI angeschlossen werden. Aerodynamik Der X-SPR Pro ist kompromisslos auf den Einsatz im Rennsport ausgerichtet. Seine Formgebung und seine aerodynamischen Eigenschaften erlauben dem Fahrer oder der Fahrerin die volle Fokussierung auf die Strecke und das Renngeschehen auch bei allerh\u00f6chsten Geschwindigkeiten. Die Au\u00dfenschale wurde im Interesse einer h\u00f6heren aerodynamischen Performance komplett neu entwickelt. Nach vielen Stunden im Windkanal wurden mehr als 150 Verbesserungen gegen\u00fcber der Au\u00dfenschalenform des Vorg\u00e4ngermodells vorgenommen und mit Hilfe von SHOEI\u2018s \u00fcberlegener Helmschalenformungstechnologie in die Formgebung des X-SPR Pro eingebracht. Der neu entwickelte Stabilisator im Hinterkopfbereich leitet den Fahrtwind in die Tunnels links und rechts hinein und f\u00fchrt ihn durch den Stabilisator und den Heckspoiler hindurch. Dies f\u00fchrt zu einer aerodynamisch ausgewogeneren Form der Helmschale (zum Patent angemeldet). 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Insgesamt 7 Frischlufteinl\u00e4sse und 6 Entl\u00fcftungs\u00f6ffnungen sind \u00fcber ein tief verzweigtes Ventilationssystem miteinander verbunden und sorgen f\u00fcr einen gegen\u00fcber dem Vorg\u00e4ngermodell nochmals intensivierten und leistungsf\u00f6rdernden Austausch von frischer und verbrauchter Luft. F\u00fcr einen h\u00f6heren Komfort bei hochsommerlichen Temperaturen oder bei Langenstreckenrennen wurde die Leistungsf\u00e4higkeit der Wangenpolsterbel\u00fcftung durch eine ann\u00e4hernde Verdopplung der Ventilations\u00f6ffnungen auf der Helminnenseite signifikant verbessert. Trinksystem Die Innenverkleidung des Kinnbereichs des X-SPR Pro ist f\u00fcr die Installation eines Trinksystems vorbereitet. Regelm\u00e4\u00dfige Fl\u00fcssigkeitsaufnahme \u00fcber das Trinksystem hilft dem Fahrer oder der Fahrerin dabei, auch bei hochsommerlichen Witterungsbedingungen oder Langstreckenrennen die Konzentration \u00fcber einen l\u00e4ngeren Zeitraum aufrecht zu erhalten. 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CHF 151.00
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