Elektrovelos

Lediglich drei «gute». Die deutsche Stiftung Warentest hat zwölf Elektrovelos - 7 Komforträder und 5 Trekkingräder - in der Praxis und auf dem Prüfstand eingehend getestet. Drei Fahrräder erhielten das Gesamturteil «gut». Zwei sind auch in der Schweiz erhältlich. Das beste Komfortrad im Test (Kreidler Vitality Elite) wird in der Schweiz jedoch nicht verkauft.

Die drei mit «gut» bewerteten Velos sind nicht nur robust gebaut und bieten Fahrvergnügen, sondern verfügen auch noch über sehr gute hydraulische Felgenbremsen. Die übrigen E-Velos wurden mit «befriedigend» bis «mangelhaft» bewertet. Grund dafür sind vor allem schlechte Bremsen und zu wenig robuste Rahmen, denn diese werden bei Elektrobikes stärker belastet als bei herkömmlichen Fahrrädern.

Tipp: Wenn das E-Bike über keinen Tacho verfügt, ist es ratsam, einen Bordcomputer zu installieren, denn die Geschwindigkeit wird oft unterschätzt. Zudem hilft der Kilometerzähler beim Einschätzen der verbleibenden Akkuleistung.
  • Test Sieger
  • Test Kriterien
Details Bewertung Fazit Anbieter
Diamant Zouma Sport+ (Trekkingrad)

Diamant

Diamant Zouma Sport+ (Trekkingrad)

Bewertung
gut

Baugleich mit Villiger Silvretta Tour+. 24 Gänge, Reichweite im Test: 45 bis 65 km, Ladedauer Akku: 255 Min. Einziges Modell mit Energierückgewinnung beim Bremsen und bei Bergabfahrten.

L5

Flyer

L5

Bewertung
gut

Beste Noten für Bergfahrten, Schalten, Komfort. Reichweite 53 km, aber 5,5 Stunden volle Ladezeit. Bergauf

eFun

KTM

eFun

Bewertung
gut

Bestnoten bei Bremsen, Schalten, Komfort. Bergauf

Matra Sports I-Step City

Matra

Matra Sports I-Step City

Bewertung
gut

Bestes Elekrovelo im Test. Bergauf "gut", Akku "gut". Auch sonst Bestnoten. Gewicht 24,4 Kilo. Akku 2,9 Kilo. Reichweite 42 Km.

Leeds HS (Komfortrad)

Raleigh

Leeds HS (Komfortrad)

Bewertung
gut

8 Gänge, Reichweite im Test: 40 bis 75 km, Ladedauer Akku: 375 Min., kein Tacho.

No criteria in test.

Quelle:

Stiftung Warentest vom 12.08.2011

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